新款雷克薩斯LS 3.5L V6 10檔手自一體百萬豪華轎跑 7月1號新政策後買不吃虧

買車是人生大事，7月1號即將發布的最新《汽車銷售管理辦法》將是購車一族的福音，受夠了4S店的強制壓迫，各種費用滿天飛，現在都不用忍受。新政規定授權模式與購車區域限制解開，買車不一定去4S店，可以互聯網購買，現在選擇最多的是去有著先天的成本優勢及車型價格優勢平行進口車4S店購買。

無論是想要入手經濟車型還是豪華轎跑，在這個被普通4S店宰怕了的市場，我們車主的確要「農民翻身做地主」了！17款雷克薩斯LS，這款日系豪華車型的代表即將伴隨著新政策更加「接地氣」，我們來看看10檔手自一體的轎跑是什麼顏值。

豐田有三款量車絕對不允許失敗，那就是在全球都受歡迎的卡羅拉、超級耐用的蘭德酷路澤、以及日系車最高等級的代表雷克薩斯LS！這就解釋了雷克薩斯如此精緻個性的原因。除了別具一格的外觀設計，官方更想突出的是——輔助駕駛安全系統，當汽車發生碰撞，無論是車輛、人車、車道偏離、交叉路口碰撞，LS都能在危險接近時提前提醒駕駛員，避免事故發生！不僅如此，新一代LS還能自主操控方向來避免行人，這在人口車輛密集的中國有多重要。

作為旗艦豪華車型，LS體現出對後排乘客的重視。後排座椅綜合加熱、按摩及通風功能，在摺疊前座椅並打開指壓按摩功能的後排電動躺椅模式下，新一代LS提供超大腿部空間，後排座椅還可傾斜24-48度以供後排乘客進出。內飾質感流露，天然木材、日本傳統的薄木切藝與超前的激光雕刻技術相結合，展現出內飾各種有機紋理，進入車內每一寸觸摸都是享受。

全新LS500H配備雷克薩斯的多級全混動科技，動力系統在3.5L V6 10檔的基礎上進一步升級將電池功率達到最大。朋友對這個500H表示疑問，既然是500H的標註為什麼又是3.5L混動？其實是合乎邏輯，因為這套動力確實夠強，最高輸出360馬力，百里加速僅5秒多，這大概是雷克薩斯作為頂級混合動力的自我修養。

總結：很難想像下一個十幾年後，雷克薩斯LS新一代會是什麼樣子，但是17款新一代LS各方面的優秀表現而言，還是值得我們進一步去了解的，7月1號後的新政策發布後，車主也將更方便實惠買到自己的愛車。

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