「國人振奮」！國產第六代戰機即將出爐！實力碾壓第五代戰機！

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第52屆巴黎航展將於2017年6月19日至25日舉行，作為世界頂級防務秀，引起全球關注。 就在今天，中國航空公司宣布將第五代戰機「J-31」（實際出口代碼FC-31）的型號樣機參加展覽。 由於今年「J-31」的02機器相當密集的驗證飛行測試，並做了很多改進。 中國首次在巴黎航空展上「J-31」的外界表示，沉飛集團的發展顯然是要開拓更廣闊的國際市場，希望能夠在巴黎簽下大單子

「J-31」作為沉飛的獨立研發項目，首次公開是在2014年，當時引進主要面對的是出口和航空母艦飛機方面，成本遠遠優於F-35。 而且在珠海時也進行了飛行表演。 經過02改造後，J-31改進了很多，無論是垂直尾部結構還是外傾角，以及炸彈艙的大小和隱形精鍊設計，都有最明顯的天線罩頭材料和隱形處理，無疑顯示了中國航空業近年來取得的突出成績。 據中國航空公司公布的報價，殲-31戰鬥機的售價約為7000萬美元，僅為F-35A戰鬥機的一半。

「殲-31」選在巴黎航展作為自己出征國際航展的第一步也是有考慮的，首先是巴黎航空展的影響力，其次是主要對手F-35A也將參加巴黎航展 這就是明擺的攪拌。 此外，「J-31」項目現已得到沙烏地阿拉伯初步研發經費的支持。 雖然外界可能會投資數億美元，但是最初弄到百萬美元也是挺多的了，有了資本撐腰，在國際市場的底氣就更足了

此外，中國選擇「J-31」到國際市場也有自己的考慮，一方面在國際競爭中爭奪未來的三代機器，四代更換訂單。而且還告訴周邊，中國下一代戰機研發計劃「第六代戰機」已被列入議程。按照「生產一代，試生產一代，研究前一代，探索一代」的中國軍事研究與發展思路。顯然，中國願意出口「J-31」，更多的是在自己的六代機器研發計劃的發誓。至於六代機器性能標準在國際上還有很多問題，美國把高超音速、智能化蒙皮、空天作戰、網路化作戰等做為六代機的標準項，歐洲則認為六代機的可能要實現完全無人化，而俄羅斯現在還沒具體公布過自己的六代機計劃。

但是，顯而易見的是，最重要的一個是所有國家的認可：六代戰鬥力必須被壓制五代機器，這才是橫跨時代的基本條件！ 那麼，無論「J-31」這次去巴黎是否會欠一大筆錢，我們都有充分的理由為中國航空工業的跨越發展感到自豪！

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