新加坡投入共享電動滑板車 普及道路還很漫長

最近新加坡的電動滑板車是越來越受到民眾的歡迎，根據國外媒體消息報道，整個新加坡的街道目前已經投入了大約 2 萬輛的電動滑板車，而提供電動滑板車共享服務的正是新加坡 Neuron Mobility 公司。

Neuron Mobility 的聯合創始人 Zachary Wang 表示，他們希望通過共享單車的模式來鼓勵更多的出行者使用共享電動滑板車。據了解，Neuron 的滑板車車輛系統中裝配了很多智能技術，其中包含 GPS 和物聯網感測器，它能檢測滑板車的具體位置和實時進行軟體定位。用戶只需要繳納 35.5 美元的押金，就可以以 0.35 美元的價格騎行 15 分鐘。而為了便新加坡陸路交通管理局(LTA)的管理，Neuron 的設計完全符合 LTA 的標準。但這也意味著這些電動滑板車的最快速度只有每小時 15 公里。

雖然共享電動滑板車採用了與共享單車相同的運作模式，但其中也面臨著共享單車沒有的困難。其一在於造價成本和維護成本都相對比較高，一輛電動滑板車的價格可達到幾百美元，摺合成人民幣也要四位數；其二在於駕駛電動滑板車是一項技術活，它並不一定適合所有人使用，在安全方面共享服務公司不得不做更多考慮。

Neuron 公司提供的電動滑板車無法摺疊，在取還的過程中也要到制定的提車位上才能進行。不過該公司表示將會與政府的交通機構部門分享數據，為用戶提供更優質的路線服務。Neuron 公司除了在新加坡投入共享電動滑板車之外，還投入了一定數量的共享單車，該公司計劃今年將在新加坡中推出 50 輛電動滑板車和 20 輛共享單車。

不過目前的情況上看，雖然共享電動滑板車和共享單車的收費大致相同，但人們更願意選擇隨處停靠的共享單車；同時從安全的角度上考慮，民眾更樂意接受共享單車。還有民眾很擔憂共享電動滑板車的發展，雖然 Neuron 公司的電動滑板車符合 LTA 標準，但它們的發展勢頭過快，勢必會造成一些公共安全隱患。

即便如此，目前許多投資人對共享滑板車項目還是非常感興趣的，Neuron 公司目前已經完成種子輪融資，也將在不久之後進行下一輪融資，同時該公司還將與保險公司建立長期合作。

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