巴黎航展：飛行汽車、超音速噴氣機和強強競爭

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撰文：Chris Reiter

2017年最大的航空盛會巴黎國際航空航天展(International Paris Air Show)已拉開帷幕，波音(Boeing)和空中客車(Airbus)正在上演飛機訂單搶奪大戲。過去幾年，低廉的燃油價格、新機型的缺乏以及你爭我搶的飛機訂購意味著，飛機買賣可能比較清淡。欲與空客熱銷機型A321neo一決高下的波音737 Max 10新機型吸引了部分買家。

此外，還有一系列極具前瞻性的概念模型參展，如超音速客機和飛行汽車等。巴黎航展每兩年舉辦一次，2015年參觀者逾35萬人。2017年，6月23日至25日為巴黎航展的公眾開放日。

圖為巴西航空工業公司(Embraer)的E195-E2噴氣式飛機，駕駛艙和鼻翼部分穿上了俏皮的「鷹」制服。該公司最大商業噴氣式飛機已於2017年3月29日首飛。

波音787 Max 10夢想飛機參展。

AeroMobil是一家致力於空陸兩用飛行器原型機研發的斯洛伐克公司，已獲得來自斯洛伐克政府近700萬美元的補貼。該公司攜飛行汽車參展，與谷歌(Google)聯合創始人、億萬富豪拉里·佩奇(Larry Page)等夢想家展開了競爭。

AeroMobil飛行汽車艙內的觸摸屏地圖和方向盤。

美國國家航空航天局(NASA)的「火星2020」探測器。

飛行員駕駛著法國達索飛機製造公司(Dassault Aviation)的「陣風」戰鬥機(Rafale)在空中划出一個「G」字型。

「陣風」戰鬥機的駕駛艙視角。

空客A321 Neo演示傾斜轉彎。受租賃公司大舉訂購空客飛機的推動，巴黎航展首日飛機訂單數量超過英國范堡羅航展。

工作人員檢查空客HAP規格的「虎式」攻擊直升機。

波音737和空客A320等單通道飛機仍將繼續統治市場。波音預計，單通道飛機銷售額將佔飛機總銷售的近四分之三。波音還預測，到2036年，市場將需要29530架窄體客機，估值3.18萬億美元。

由「阿爾法噴氣機」(Alphajets)組成的法國空軍飛行表演隊「法蘭西巡邏兵」(Patrouille de France)為空客雙層客機A380護航，拉開巴黎航展序幕。空客認為長遠來看A380必有廣闊市場，儘管2016年該機型一架也沒賣出去。

現場分發的波音品牌頭戴虛擬現實設備。

編輯：耿川迪、格根坦娜

翻譯：丁虹

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