這就是為什麼俄防著咱的原因：一旦咱掌握了技術就徹底白菜價

如果把時間撥到十年前，中國陸軍航空兵的主力仍然是直-9和米-17/171系列武裝直升機，如今陸軍航空兵已今非昔比，大量的武直-10和武直-19裝備部隊，為陸軍航空兵帶來了新鮮的血液。在去年的第三屆中國天津國際直升機博覽會上。

中航工業的直升機展台出現了一個新的面孔，這就是最新型號的武直-19E武裝直升機，一出現就技驚四座。武直-19E作為WZ-19的最新改進型，充分考慮了出口的需求，綽號黑旋風。

WZ-19在2010年首飛成功，如今7年過去了，列裝部隊的WZ-19已經數量龐大，甚至進 行了登陸艦上的協同作戰演練，目的很明確，就是為搶灘登陸的部隊提供足夠的反坦克火力支援，摧毀敵人的工事。WZ-19E的定位是武裝偵察。

並且被賦予了 不錯的空對地、空對空作戰能力，哈飛已經吃透了星形柔性複合材料單旋翼和抗墜毀技術，類似美軍AH64阿帕奇那樣的吸能設計，是飛行員最後關頭的保障。

一種武裝直升機除了本身的機動性、安全性要符合作戰要求外，機載武器也需要全新研製。不像戰鬥機的機載武器，武裝直升機研製的國家本來就少，機載武器也都要另外研發。出口型的WZ-19E配套使用的AKD-10反坦克導彈，也可稱為藍箭7，一架次可攜帶8枚，兩個短翼各掛4枚，最大射程為6公里。

AKD-10反坦克導彈的目標只有一個，就是擊毀目前世界上主流的主戰坦克，在傾角68°時可擊穿300毫米厚的勻質裝甲。

從10年前什麼都沒有到如今已經成建制裝備陸軍航空兵，俄羅斯媒體認為中國速度介入之後將被武裝直升機徹底白菜化。就像現在的054A隱身護衛艦，一口氣下單20多艘，還不算056型輕護，一旦中國掌握了這些技術，這一領域的武器就像白菜一樣衝擊國際武器市場，下一個目標就是殲-31。

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