再傳排放醜聞:德國指控奧迪頂級車排放測試造假
北京時間6月2日上午消息,德國政府指控奧迪汽車在頂級車型的排放測試中造假,這是奧迪首度在德國國內遭到這樣的指控。德國交通部表示,已要求奧迪召回2009至2013年間出廠約2.4萬輛A7與A8車款,其中約半數在德國國內售出。奧迪為大眾旗下豪華汽車品牌。
資料圖
交通部一名發言人表示,大眾汽車集團CEO馬蒂亞斯·穆倫(Matthias Mueller)周四遭交通部傳喚,不過該發言人並未多加說明。大眾汽車並未回覆要求置評的電話。
交通部表示,受影響的奧迪車款屬於所謂的歐盟五期排放標準,在方向盤轉向超過15度時,一氧化氮的排放比法定上限多出約一倍。
這也是奧迪的頂級A8車款首次牽涉到排放測試造假。大眾汽車已表示在EA 189柴油引擎發現的排放控制軟體未違反歐洲法規。
大眾汽車排放造假醜聞在美國造成8萬輛3.0升引擎的汽車受影響,包括奧迪A6、A7和Q7車款,及保時捷和大眾品牌的車款。
德國交通部表示,奧迪需在6月12日前擬出全面計劃調整相關車種。
奧迪周四晚間對2.4萬輛受影響車輛發布召回令,其中約1.4萬輛是在德國註冊。該公司表示將於7月起開始更新軟體。奧迪稱,將繼續與德國聯邦運輸管理處(KBA)合作。
一名接近奧迪的消息人士稱,排放超標問題出在傳動裝置和發動機控制器(ECU)間的互動;解決提案已送交KBA。但消息人士不願多做說明。
※累計超6成P2P出問題 上市公司忙分手
※研究稱VR第一季度出貨量達230萬部 索尼第一三星第二
※東芝與西部數據因晶元業務出售摩擦 爭執難解決
TAG:cnbeta |
※審判德國汽車:用活人測試尾氣排放!
※馬勒推新測試和開發流程幫助滿足排放測試目標
※德檢方擴大對奧迪前高管「排放」醜聞調查
※傳德國戴姆勒涉車輛安裝排放作弊軟體 或牽連賓士柴油車輛
※英國首家車輛實際駕駛排放測試中心開放
※鋼鐵超低排放改造拉開序幕
※「排放門」餘震:奧迪CEO被捕 上汽奧迪會否再度停擺
※日產汽車造假醜聞曝光 排放和油耗作弊
※深陷柴油引擎排放醜聞 大眾汽車前執行長被指控欺詐
※對汽車排放超標「零容忍」 奧迪CEO因尾氣數據造假被捕
※澳大利亞:大眾汽車仍未解決尾氣排放超標問題
※「排放門」醜聞發酵 德國當局要求召回6萬輛奧迪
※奧迪CEO被捕:因「排放門」作弊醜聞!
※「排放門」新進展:奧迪前CEO被釋放 但調查沒有結束
※致信特朗普!汽車製造商仍希望美國降低排放標準
※寶馬德國總部和奧地利工廠被突擊檢查,涉嫌排放造假!
※屢被曝光的「排放門」背後,竟是五大德國車企巨頭組成的「造假者聯盟」
※車管所再次確認:汽車尾氣排放「國六」即將實行,不達標直接報廢
※德國大眾汽車集團前CEO因「排放門」醜聞遭美國起訴
※大眾「排放門」兩年後,又被指控用真人與猴子進行尾氣測試