買車必讀！排量，轉速，扭矩到底和功率啥關係？

相信很多《車壹圈》的朋友不論在買車還是看車時，一定會在宣傳單上看到以下的幾個信息。

排量，扭矩，轉速，功率。

很多人，特別是4s店的銷售，對這些參數可謂十分熟悉，一講起來就頭頭是道。

但是，這些參數究竟對於我們選擇車款有什麼參考性呢？今天小編就來和大家說一說。

首先，如果一定要說哪個參數最重要的話，那就是功率。功率代表了發動機能夠提供的最大輸出動力。同時功率也和其他三項參數緊密相關。

第一個就是排量。排量是指發動機在每個循環周期內吸入或者排出的流體體積。

直觀來說吶，也就是排量越大，單位時間內發動機釋放的能量越多，也就是馬力越大。所以我們見到很多的超跑和大型車都會有很高的排量。

不過現在由於環保的壓力，發動機排量都受到控制，引入了帶T的渦輪增壓發動機，這個小編以後再和大家聊。（ps：排量越大車船稅越高哦，還有進口車的排量稅也是非常驚人的。有興趣的朋友可以去查查看）

接下來是扭矩。扭矩的單位是N·M，指的是發動機從曲軸端輸出的力矩。

扭矩越大，發動機的牽引力越大。直觀講呢，就是吃蘋果的時候，你一口下去能吃掉多少。

扭矩越大，在提速和爬坡時候就越給力。所以很多的SUV車型都會強調自己的扭矩參數。

再然後是轉速。轉速越高，一般就代表極速越高。不過換個方式說大家應該會更好理解，仍然用吃蘋果為例，轉速就代表你一分鐘能吃幾口。

那麼究竟能吃到多少蘋果和一口能吃多少蘋果以及一分鐘能吃多少口是什麼關係呢？

相信大家都算出來了，應該是能吃多少蘋果=一口吃多少*一分鐘能吃多少口。這也就是功率和扭矩以及轉速的關係啦：功率=扭矩*轉速。當然還會有一個換算係數在前面。

所以，如果在功率一定的情況下，扭矩越大時轉速會越小，相反，轉速越高，扭矩相應會變小。這也是為什麼我們看到的參數都表示最大扭矩會在什麼轉速下輸出的原因了。

總結一下，朋友們以後再看到這些參數時，只要記住，排量越大，功率越大，汽車的馬力越大。相同轉速下，扭矩越大，功率越高。而在相同扭矩下，轉速越高，功率越大。

相信看到這裡還是會有很多朋友表示沒看懂，畢竟單純的機械原理和概念並不那麼平易近人，不過小編還是希望《車壹圈》的所有朋友們能夠對這些參數有一定的認識，這樣就不至於被眼花繚亂的各種宣傳語迷惑啦。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！