繼沃爾沃後，這家日本汽車行業巨頭將被中國收購
很多中國企業都已經在汽車發展的潮流中獲得了第一桶金，而這第一桶金積累的過程幾乎是被中國消費者嫌棄的過程，借鑒、抄襲、逆向研發···不過近些年，我們的自主品牌開始了一種新的發展模式，也就是直接通過海外併購來獲得技術和設計，比如上汽收購的羅孚、吉利收購沃爾沃、北汽收購薩博平台等等。
大家可以看到，吉利收購沃爾沃後彷彿打了雞血，銷量狂升，上汽榮威、名爵現在也都供不應求，可見這種收購是有效的。而今天，馬上又一家國際汽車行業巨頭要被中國企業收購了，這個企業不造車，造的是車上最重要的部件，安全氣囊，相信大家已經猜到了，這個企業就是日本高田。
高田被中國企業收購，說起來可能有些難以置信，要知道高田此前的市值可遠不是一般的中國企業能出得起價的。但是高田自己犯錯了，因為問題安全氣囊的原因，需要的賠償已經遠超高田所能承受的能力了，債務超過千億人民幣，高田於最近兩天正式向日本政府提交的破產保護的申請。
別說中國人趁火打劫，高田自己作死。此前高田曾尋求美國KSS公司投資幫助，而KSS公司的母公司實際是中國寧波均勝電子股份有限公司。等於說KSS是中國的，KSS將收購高田，這下高田也要變成中國的了！據報道，KSS將出資1750億日元（約100億人民幣）收購高田。
別看高田將破產，但它的技術、資產依舊是筆巨額財務。此前吉利收購沃爾沃也不被看好，最後不就打了臉嗎？收購日本人的企業，讓日本人賺錢給中國人花！
俗話說得好，天作孽有可活，自作孽不可活，高田這家幾十年不倒的巨頭，終歸是倒下了。不過，中國的汽車企業，是不是要從中驚醒呢？一個百萬分之一事故率的氣囊就結束了高田的性命，自主品牌要注意啊。
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