中國能造這艘巨艦要感謝這個北歐國家：為幫中國被制裁慘了

圖片為美國現役的薩克拉門托級大型綜合補給艦，也是世界上最先進的大型補給艦，該艦隻裝備給美軍，即便是最好的盟友也不賣，全艦長度近250米，滿載排水量超過50000噸，能夠同時攜帶17000桶燃油、2000噸彈藥、500噸乾貨和250噸冷凍貨物，是一個實實在在的巨無霸，艦上的防衛武器包括一個6單元的干擾彈發射器、8單元海麻雀防空導彈發射裝置和2座密集陣近防系統。

軍事專家對此表示，薩克拉門托級大型綜合補給艦在技術含量上一點也不比戰鬥類型的艦艇低，這主要體現在三點上，第一點，綜合補給艦不僅需要大面積艙室來儲存補給品，而且補給效率也非常重要，薩克拉門托級採用了全平補給甲板，不僅能夠同時進行乾貨、液貨補給，而且還能夠勝任橫向、縱向和垂直補給，其裝備了2-3架"海上騎士"直升機，補給方式上靈活多變，能夠很好的適應複雜多變的海況。

第二點就是，綜合補給艦一般都是跟隨大型艦艇編隊或者航母編隊活動，5萬噸的排水量在體型上要比萬噸級的驅逐艦大不少，採用常規動力的薩克拉門托級在航速上也做到了能以25節的高速航行，否則就無法跟上編隊的快速機動，而且雖然有編隊的保護，補給艦一般也必須具備一定的自衛防空能力，在這點上要做到最優平衡，需要強調的是，薩克拉門托級單艘造價超過4億美元（上世紀六七十年代），擁有12艘航母的美國也僅僅只建造了4艘該級補給艦。

第三點就是強悍的補給能力，大型綜合補給艦最主要的補給品就是油料的補給，薩克拉門托級的輸油管道也是一項高科技，其直徑達到180毫米，每小時可向航母供油（主要是航空燃油）500噸，可保證在短時間內就迅速完成補給任務，盡量縮短在補給過程中防衛能力較弱的問題，但此項高科技是補給艦的核心技術，世界上能夠掌握的國家根本沒有幾個，想要突破大型綜合補給艦的難關，這項技術是關鍵。

軍事專家對此表示，中國在大型補給艦的發展上相對於美國已經非常落後了，先前建造裝備的903型補給艦排水量僅有兩三萬噸，航速僅有16節，布局規划上也不科學，特別是垂直補給能力非常欠缺，可以說，長期以來，中國海軍由於在大型綜合補給艦上缺失已經形成了海軍的一大短板，而一支後勤補給能力不足的艦隊是無法發揮出有效戰鬥力的。

不過隨著901型5萬噸補給艦的建造下水，這個短板正在被一點一點的補齊，而對於補給艦中的油水補給系統這項關鍵技術的突破，我們還應當感謝芬蘭這個北歐小國，當年，芬蘭為了幫助中國，不顧前蘇聯的嚴厲制裁，毅然將油水補給系統的關鍵技術和相關零部件轉讓給了中國，而且還為中國完善了第一套國產化的系統，可以說，沒有芬蘭，這項技術我們還在摸索中，也就不會有了現在的5萬噸巨艦。

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