台軍再曝醜聞：搭乘C130軍用運輸機赴越南嫖妓

C-130是美國50年代研製的4發中型多用途戰術運輸機。1951年開始研製，1954年8月首飛，1956年12月裝備美空軍。該機有多種改型，除美空軍中裝備數量較多外，還出口到50多個國家和地區。截止1993年，美國空軍共購買1050架。出口的C-130H/L-100-20/30等型共計514架。該機除大量裝備美軍之外，還出口到幾乎每一個西方盟國。台灣也獲得了相當多的C-130運輸機，引進了該型機中的C-130H型。

去年，台「國防部」派遣4架C-130運輸機，加緊運送受濃霧影響而滯留當地的近萬名旅客。來回共飛28架次，協助金門緩解春運壓力。許多人覺得這是一次難得的體驗。

C-130在設計上是相當完美的，

這也使得其發展改進的餘地很大。

C-130可按需要運送

或空降人員以及空投貨物。

在世界各國空軍使用的飛機中，沒有比洛克希德公司的C-130「大力神」更重要的了。自1955年開始生產以來，這種飛機不斷地改進以滿足不同的要求，但它的基本設計非常合理，以至現在的生產型飛機與原型機外型幾乎沒有差別。這種飛機是按照美國空車的要求製造的一種能在簡易機場起降，以渦輪螺旋槳發動機為動力的戰術運輸機。C-130在台灣戰術空運力量中佔有核心的地位，同時也是台戰略空運中重要的輔助力量。

台灣軍方購買了約20餘架C-130，其中包括秘密的EC-130電子偵察機，用於監聽大陸方面的各種電子通信。

1969年，中國大陸發展洲際彈道導彈與原子彈。為了獲取情報，前「黑蝙蝠中隊」飛行員黃文與11名組員在一個月黑風高的夜晚，駕駛一架美軍的C-130運輸機從泰國起飛，越過喜馬拉雅山抵達甘肅酒泉外圍沙漠上空，空投兩大箱偵測器材後安全返航。

載過嫖客、忙過「春運」、運過救災物資、搜過失聯客機、當過偵察機。。。。。。。

台灣軍機C-130：我這麼能幹，你們都是知道的吧！（作者署名：飛行二次元）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！