李書福談二十年追夢歷程：讓中國製造走向全球

二十年，當初的夢想始終未變，把中國汽車工業做大做強，引領世界。浙江吉利控股集團創始人及董事長李書福談二十多年匠心歷程。

1、20年前的你是什麼樣子？

20年前——也就是1997年，本著「為老百姓造買得起的好車，讓吉利汽車走遍全世界」的初衷，我開始踏入汽車製造行業。

當時，缺技術、缺人才、缺資金，我們始終沒有放棄。1998年8月8日，第一輛兩廂「吉利豪情」車下線，吉利正式進入汽車製造業。

2、聊聊您這20年的「變」和「不變」

(1)變

身處汽車工業經歷巨變的時代，吉利不得不變，並且要「善變」。我們發布的全新品牌領克（LYNK & CO）就是主動應變的產物。領克基於CMA全新中級車基礎模塊架構上開發，其電子架構、軟硬體都可迭代升級，顛覆傳統概念上的底盤、平台。

(2)不變

「萬變不離其宗」，無論在哪個時代，任何商業模式都應該以消費者的需求為核心，這一點是不變的。我們必須堅守工匠精神、釘子精神，踏踏實實地製造出有競爭力的產品。

對於我個人而言，「不變」的是對汽車行業的初心，對民族工業的堅守，對中國製造走向全球的信念。

3、未來20年，您有什麼期待？

汽車行業目前正處於「戰國」時代——傳統汽車企業、互聯網汽車公司和其他新興力量在相互拼殺，而這些將在未來20年之內塵埃落定，這段時間將決定世界汽車工業的行業格局與未來走向。

未來20年，新能源汽車和無人駕駛技術將更為成熟並得到普及，科技讓出行更加環保、安全和便捷。

產品本身，以吉利汽車今時今日的實力，完全沒有問題。比如吉利的博越，一上市就受到國人的喜愛，獲贊「中國最好SUV」的稱號。自此之後，吉利在李書福的帶領下，秉承著一絲不苟的精神，推出博瑞等一系列車型，讓吉利逐漸走向國際。

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