劉振國：一汽豐田產品營銷 向年輕化轉型

新卡羅拉、威馳、全新皇冠，從一汽豐田近兩年推出的新產品不難看出，其在設計上變得越來越年輕化。6月29日，在青海西寧舉辦的「第八季尋路天下一汽豐田杯2017第十二屆中國428青藏高原拉力賽」活動現場，一汽豐田汽車銷售有限公司副總經理劉振國與網上車市溝通時表示：「一汽豐田原來給人感覺比較穩，中規中矩。但現在的客戶呈現年輕化趨勢，一汽豐田在產品上正向年輕化時尚化轉型。品牌宣傳、也緊跟年輕化的潮流。」

玩轉體驗式、跨界營銷

豐田在營銷方面有一個獨特的特點，就是希望通過口口相傳和轉介紹來進行傳播，傳統的試乘+試駕已經不能滿足一汽豐田的需求。428青藏高原拉力賽作為中國頂級越野賽事之一，一直以來以環境艱苦，條件惡劣著稱。今年一汽豐田將派出普拉多車隊首次參與專業組別越野賽事，這不僅是對產品的考驗，同時也能更加貼近年輕消費者。

「一直以來一汽豐田都非常關注體育賽事的領域，並開展了各項工作。2016年里約奧運會期間，一汽豐田攜RAV4 榮放與央視強強聯手，深入贊助奧林匹克在紐約的欄目，今年RAV4 榮放又相繼冠名《英超之夜》節目，贊助倫敦超級盃等。」劉振國說：「今年5-11月一汽豐田首款的兩廂車威馳FS還將參加2017年CTCC中國房車錦標賽，這些都是體育營銷的案例，始終相信通過不斷深化體育活動的參與，將進一步拉近與消費者之間的距離，讓消費者更好的了解一汽豐田產品的活力與激情。」

在營銷方式上，一汽豐田正變得越來越加年輕化。自2016年起，一汽豐田在傳統的經銷店試乘試駕基礎上，開始摸索城市越野基地體驗模式，在全國12個城市陸續推出SUV越野基地以及全車系體驗中心，提供更貼近用戶的體驗，讓用戶充分享受產品帶來的樂趣。未來一汽豐田將把越野公園在全國逐漸擴大，擴大到普拉多、榮放系列，率先在塞車的城市建立城市越野公園，讓用戶體驗戶外生活。

跨界營銷也是一汽豐田的重點之一。針對目前汽車市場年輕化的購車群體，一汽豐田已經加強了互聯網線上、APP以及移動端的傳播力度，使旗下產品更多的曝光給了年輕用戶。一汽豐田還針對不同車型結合文藝、體育等領域進行跨界營銷。

「進攻型銷售」五大方向

除不斷推新營銷方式，在銷售戰略上一汽豐田也正在轉型當中。在經歷了2015年的「體力恢復」、2016年的「鞏固基盤」，今年則全面向「進攻型銷售」轉變。一汽豐田將針對提升快速應對市場的能力、提高資源整合能力、強化區域銷售能力、加速網點下沉以及強化服務、零件、價值鏈業務五大環節，持續改善一汽豐田企業能力。

銷量目標完成近半挑戰更高銷量目標

從今年上半年一汽豐田的銷量表現來看，「年輕化」戰略已經初獲成效，一汽豐田官方表示：今年上半年預計銷量可達34.5萬輛，增長5%，完成全年70萬輛目標的一半。從目前的情況來看，一汽豐田今年完成70萬台目標的難度不大。到2020年，一汽豐田將向100萬年銷量目標發起挑戰。

多款新產品導入 技術升級

一汽豐田挑戰百萬目標，不能缺少產品的支撐。根據規劃，在今年下半年一汽豐田還將推出新款普拉多、新款RAV-4榮放和新款皇冠三款車型。在談及新車時，劉振國表示：「現在的客戶年輕化，越來越有激情，一汽豐田在產品上也更加年輕、時尚。比如現在最暢銷的卡羅拉被年輕人看好，很時尚；包括皇冠也不像原來那樣古典。這些年這幾款年輕化的產品銷量都是不錯的而且今年還要進一步去做。」

小型車戰略是一汽豐田產品中的一個重點，此前僅有威馳一款產品征戰小型車市場。今年威馳FS正式上市，填補了一汽豐田在兩廂小型車市場上的空白，並豐富了其小型車產品線。去年，一汽豐田全年銷量65.88萬台，其中小型車佔比超過50%，根據此前規劃，到2020年，一汽豐田小型車的佔比將達70%。

2018年，一汽豐田將投產一款全新小型SUV，進一步完善小型車布局。全新小型車是一汽豐田基於豐田TNGA打造的首款車型。未來將有更多基於TNGA架構打造的新車型投放市場。在小型SUV之後，一汽豐田換代的卡羅拉、銳志、皇冠等車型都會基於TNGN打造，並於2020年前投放市場。（網上車市 2017年6月29日 西寧報道）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！