美國網友提問「中國有高速公路嗎」 回答亮了……

美國「問與答網站」Quora的「中國」目錄下一直以來都有許多能刷新三觀的問題。這不，一位網友問了一個令人大跌眼鏡的問題「中國到底有沒有高速公路？」

雖然提問者匿了名，但這不妨礙各國網友擺事實講道理，踴躍為他解答。

一位就讀於南京航空航天大學機械工程專業的留學生表示，題主眼裡的中國想必還停留在上個世紀吧！我希望這是個假問題，但我還是會回答一下——中國，目前世界上人口最多、第二富有的國家，有著全世界速度最快的火車，你以為他們會沒有高速公路？

一位看起來就是中國武俠迷的美國網友調侃道——中國沒公路，是因為他們壓根兒就不需要。你知道嗎，就如你在中國的武俠電影中所見，中國主要的交通方式是用一種不穩定氣體推進飛行，中文裡叫做氣。

一名在中國工作的外國人果斷表示，沒有！中國人還在泥濘的道路中行走，主要的運輸方式還是騾子和馬……

這當然是「逗你玩」了。這名外國網友隨後「吐槽」題主，得到的信息太舊了，大概還是幾百年前的信息。

還有人無奈表示，如果這真的是個問題，只能說整個世界還處於中世紀呢。

不過，也有認真回答問題的網友。

一位網友回復道，中國的高速公路通車裡程約13萬公里，堪稱世界第一。

另一位網友補充道，更別提中國有著世界上最長的高鐵網路，運行在這些線路上的列車速度每小時可達300多公里。總而言之，中國肯定是交通強國。

網友還表示，題主問出這樣一個問題，可能是受西方媒體的影響，或是自己對中國實在了解得太少了，建議題主該對中國重新認識起來了。

中國的道路交通發展堪稱人類築路史上的奇蹟，短短數十年，中國人將不可能的天塹變為通途，建造了世界上最大的高速公路網路，架設了眾多技術難度最高的橋樑。

美國《財富》雜誌曾經在2013年報道，中國曾在10年內建設了3.1萬英里（約4.99萬公里）高速公路，差不多是美國高速公路總長的三分之二。而美國的高速公路從大約60年前就開始建造了。

中國的高速公路建設事業仍在推進中。在今年，中國的高速公路還將延長5000公里。

中國的高速公路還將延伸向國外。路透社近日報道，智利和阿根廷決定翻新基礎設施。智利表示將在聖地亞哥修建一條新的高速公路。

這一項目主要包括造價高達15億美元的隧道，全長13公里，用於連接智利的科金博地區和阿根廷聖胡安省，預計將花費10年時間建成。

目前，跨越安第斯山脈的跨境公路常常因為風雪天氣而關閉，而計劃中的這條隧道將能夠全年運行。

此前，這類工程都是由西班牙和義大利主導的。而這次，一家中國公司也表示有興趣參與其中。

英國《衛報》曾報道，有一條67公里長的四車道高速公路從北到南貫穿牙買加。而這條公路還有一個綽號——「北京公路」，耗資6億美元。

中國還計劃投資15億美元，在牙買加的島上建設一個深水集裝箱碼頭，來接納巴拿馬運河擴建後往來的大型船隻。

在一些「歪果仁」根本不清楚中國發展到何種程度的情況下，中國卻已走向世界，將自己發展的成果與其他地區一同分享。

川普為何抨擊美國贊中國 投百億一寸高鐵都沒修出來

據外媒5月1日報道，美國總統日前接受美國媒體訪問時激烈抨擊美國基礎設施建設落後，並稱美國的基礎設施「如同第三世界國家的一樣」。他表示，他的基礎設施建設計劃已經快要完成，這項計劃預計將在10年中花費1萬億美元。在計劃中，他要建設包括公路、大橋、能源、水、退伍軍人醫院等。特朗普還誇讚中國說：「中國所取得的成就令人驚嘆」，而美國的交通「就像是第三世界國家的一樣」。他甚至把中國通常嶄新的道路、機場等基礎設施作為他中意的典範。他對美國的基礎設施建設還表達了沮喪之情，他說：「我們建一座橋就覺得是這個國家的奇蹟了」。

特朗普之所以如此感嘆，是因為美國的基礎設施大多是半個多世紀前建設的，陳舊、落後。美國那麼發達，但如果親臨其境很多細節讓人覺得是一個正在老去的帝國。

這種比較，感覺誰是發達國家誰是發展中國家？肯定讓你感覺有些眩暈。但是，20年前如果我們做對比，中國和美國在基礎設施方面還有很大差距，可僅僅二十年，中國在很多基礎設施領域早已遙遙領先美國。特朗普看到這種情況，怎麼會不鬧心呢？

然而，對特朗普來說，想搞基建並不容易。美國已經缺乏基建的工業體系，無論是人工還是設施成本都很高，那麼這些投入從哪裡來？基礎設施屬於公共設施，投入大、產出慢、周期長，在華爾街玩慣了短期高收益的資本誰願意投資美國的基礎設施？至於美國政府，赤字那麼高、債務那麼多，怎麼辦？所以，特朗普的願望是好的，但要想實現是非常漫長且很困難的！

相反，與美國相比，由於中國工業體系完善、基建能力強成本低，再加上我們的經濟增速，這些基礎建設投資都不怕收不回來，高速公里私人投資很多，哪怕高鐵投資那麼大因為客運量大依然盈利。可美國呢？奧巴馬投入一百多億美元用了數年時間一寸高鐵都沒修出來。

美國計劃10年1萬億美元，平均每年一千億美元。如果美國真的財政投資也投得起，美國一年軍費都六千多億美元呢，特朗普大筆一揮就增加五百多一美元軍費呢。但是，特朗普又要減稅，又要增加軍費，基建的錢從哪裡來？舉債嗎？但美國政府的債務已經非常高，再舉債搞基建在國會能通過嗎？退一萬步，即使能通過，以美國的基建成本和基建效率，每年1000億美元又能幹啥？奧巴馬花費一百多億美元可是一寸高鐵都沒修出來。

所以，在占豪看來，估計特朗普的基建夢也就是黃粱一夢，很難最終大規模落地，哪怕有一些項目落地也不太可能對美國基建狀況有本質改善。一年一千億美元對美國基建來說，杯水車薪。

來源：網路

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