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交規:來看看古代的交規 超速行駛不僅要罰款還得打屁股

  現在路上的私家車越來越多,如果沒有交通規則的約束,那麼交通秩序和人員安全就很難保障,容易引發一系列的交通事故。其實交通規則並不是現代社會才有的,早在中國古代,我們的祖先們就已經制定了各種五花八門的交通規章制度了。

  古代雖然沒有汽車、摩托車等機動車,但是古代駕駛馬車和騎馬的現象很多,制定相應的交通規則也十分必要。

幾千年的「左側通行」習慣

古時,人們習慣站在路的左邊來迎接客人的馬車,而從客人駕駛的馬車角度來看,迎接者實際是站在路的右邊,馬車從左側行駛,到達目的地時,與迎接者分站在路的兩旁,便於雙方行見面之禮。中國古人的左側通行習慣延續了幾千年,直到清朝末年沿用歐洲的交通規則後才將左側通行改為右側通行。

左側通行

  超速行駛

  關於超速行駛的懲罰始於唐朝的長安城,當時長安城是世界第一大城市,人口眾多、十分繁華。雖然長安城的街道十分寬闊,但是唐朝法律里對於在街道上快速駕駛馬車和騎馬的行為還是進行了嚴格地限制。如有違反,肇事者將被處以50次以上的打屁股懲罰。如果造成人員傷亡,情節較輕時處以罰款,情節嚴重時按照鬥毆殺傷罪行處理。

懲罰

  和現在的交規一樣,當時唐朝的法律對於一些政府的車輛以及一些應急事件免於處罰。比如公文傳遞、朝廷命令發布、有病求醫,抓捕犯人等,這是不是跟現在道路上的警車和救護車不受限制一樣?

非法佔用交通道路

  和現代的交通規則一樣,在唐朝也明令禁止佔用道路從事非交通活動。此外,唐朝還規定,禁止在在人煙稠密的道路上射箭、扔瓦石等,並禁止在行人通行的道路上設置障礙等等。

交通事故處理

  關於交通事故的處理,清朝的法律裡面有這樣的記載:如果在駕駛馬車或者騎馬的過程中撞傷行人,要進行一定的醫藥費賠償,同時還要把自己的交通工具賠償給傷者。如果把人撞死,不僅要賠償死者家屬喪葬費,還要廷杖一百、坐牢三年,此外肇事交通工具將被官府沒收。

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