美專家稱殲20真實用途並非只是空戰，一個部位已經暴露使命！

殲20已經列裝部隊，中國在下一個十五年里很可能是同行里與美國水平相當的競爭對手。雖然衝突的可能性不大——但是第三次世界大戰對任何人都不利，美航空專家認為，美國也必須為這種可能性做好準備。對於美國而言，隱形的F-22猛禽戰鬥機將會成為美國首屈一指的武器，F-22於21世紀初期陸續進入美國空軍服役，以取代F-15戰鬥機。洛克希德·馬丁為主承包商，負責設計大部分機身、武器系統和F-22的最終組裝。計劃合作夥伴波音則提供機翼、後機身、航空電子綜合系統和培訓系統。洛克希德·馬丁公司宣稱，猛禽的隱身性能、靈敏性、精確度和態勢感知能力結合，組合其空對空和空對地作戰能力，使得它成為當今世界綜合性能最佳的戰鬥機。

F-22戰鬥機裝備兩台F119加力發動機，單台最大推力104千牛，加力推力156千牛，推重比超過10。相對於上一代戰鬥機使用的發動機，F119在零件數量少40%的情況下能多輸出22%的推力，並且採用了推力矢量技術，發動機噴口能在縱向偏轉±20度，使F-22具備了極佳的機動性和短距起降性能。美媒稱最直接模仿F22戰鬥機隱身能力的是中國殲-20戰鬥機。它是怎樣的一種戰機來與「美國第一」競爭呢？所知不多的中國戰鬥機——它甚至可能不是一個傳統意義上的空中優勢戰鬥機。它可能是一種專門設計用來攻擊在西太平洋的美軍軍力投放能力的遠程對地攻擊平台。

殲-20採用了單座、雙發、全動雙垂尾、DSI鼓包式進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局。機頭、機身呈菱形，垂直尾翼向外傾斜，起落架艙門為鋸齒邊設計，機身以高亮銀灰色塗裝。側彈艙採用創新結構，可將導彈發射掛架預先封閉於外側，同時配備中國國內最先進的新型空對空導彈。大陸自1990年代起至今共購入俄制AL-31飛機發動機1300台，用在殲-11系列和殲-10系列，以及部分殲-20。「渦扇」-10和AL-31發動機有共同之處，隨後俄方在AL-31F基礎上開發出99M1至99M4發動機，大陸也在「渦扇」-10上開發出「渦扇」-10A和「渦扇」-10B，但大陸比俄羅斯做得更好，將推重比由8提升到9。

「渦扇」-10的壽命從800小時增加到1500小時，達到西方水準。而「渦扇」-15已於2006年研發並試車成功，但至今仍未量產。文章表示，「渦扇」-15專為5代隱形戰機設計，動力巨大，推重比達到和超過10。殲-20B裝備「渦扇」-15後巡航速度可達1.8馬赫，最高速度超過2.2馬赫，與美軍F-22戰機不相上下。作為大陸空軍主力的殲-20B未來產量將高達500架，超過美國及其盟友在亞洲部署隱形5代機的總和。基本上，殲20可能會進行優化來支持打擊空中加油機、空中預警機、J-STARS監視機，甚至可以攜帶遠程巡航導彈來攻擊在該地區的分散的美軍基地和航母。

美軍航空專家認為，有跡象表明殲-20主要是攻擊機，但是擁有強大的空對空能力。像美國的F-35，最新的殲-20的原型似乎在機鼻安裝了安裝了光電瞄準系統。光電瞄準系統(EOTS——Electro-Optical Targeting System)是一種被動式紅外探測手段，該裝置具有高度解析成像、自動跟蹤、紅外搜索和跟蹤、雷達指示、測距與雷達點跟蹤等能力。可讓飛行員準確的了解戰機狀況與空氣數據，有利於機組成員完成偵察及制導攻擊任務。美軍專家認為一種專門的空中優勢戰鬥機就不需要那種感測器，只有F-35使用。

殲-20作為中國首款第四代戰鬥機，融合了全球多種已經在使用的優秀戰鬥機的特點，具備極強的隱形性能、機動性能。中國要應對美國和盟軍空中力量，最合理的方式不是迎頭直擊而是消除他們的戰鬥能力。這就意味著需要繞開美軍基地，打擊空中加油機和預警機。殲-20已經採用的局部等離子體隱身技術、反無源探測塗料，可以使中國的第四代戰鬥機隱身性能達到或超越F-22。殲-20的超長航程具備了這種能力，這是一種優化空戰性能，同時具備對地打擊能力的多用途隱身戰機。

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