與這個專業的報考難度和錄取比例相比，考上北清復交根本不值一提

時隔4年後，中國空軍再次招收女飛行學員，這是中國空軍招收的第11批女飛行學員。此次共從31個省招收35名女飛行學員，其報考難度和錄取比例都達到了中國最高的水平。

與之前相比，此次招收選拔工作作出了較大調整，主要體現在以下三個方面：一是擴大招收選拔範圍，從第10批的20個省(自治區、直轄市)擴大到今年的31個。二是改進計劃下達方式，由過去的分省下達招飛計劃，調整為在全國範圍內擇優錄取。三是統一招飛錄取原則，要求考生必須政治考核、體格檢查、心理選拔全部合格，且高考成績達到當地一本線，方具備投檔資格，空軍按「高考成績與當地一本線的比值」由高到低順序錄取。

解放軍擁有數量相當多的女飛行員，截至目前解放軍空軍累計招收了10批近600名女飛行學員，畢業328名。現有52名女飛行員在飛，從事運輸機、戰鬥機等的駕駛和領航工作。在新中國已培養的300餘名女飛行員中，有近400人次先後榮立一等功或二等功，不少人走上團、師職領導崗位或軍職領導崗位，有53%的人成為特級或一級飛行員，大部分成為飛行指揮員和飛行教員。

從身體素質上來說，女性從事戰鬥機飛行員這項工作要面臨著更多的挑戰。女性骨骼強度較小，劇烈運動中，下肢肌肉、骨骼損傷尤其是應力性骨折的風險較大。現代戰機最大載荷一般都能超過9G，飛行強度極高，這對女性的體力和耐力是一大考驗。但是女性特有的細心、縝密、敏感等素質在現代軍事行動中發揮越來越多的作用，從美國、俄羅斯、韓國、巴基斯坦等已有女戰鬥機飛行員的軍隊經驗來看，女戰鬥機飛行員在武器操控手和精密儀器使用、地形識別等領域都有超過男性的表現，這也是中國和其他國家培養戰鬥機女飛行員的首要原因。

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