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中國造特種飛機如同「下餃子」 這款神器功不可沒

據最新衛星照片顯示,陝西飛機工業集團所屬停機坪竟停滿12架運-8/9平台特種機,其中至少4架空警-500預警機、4架高新六號反潛機。圖片顯示,停機坪上還停放兩架運-9運輸機(其中一架為陸航塗裝)和一架尚不能判斷型號的高新系列特種機。

如此大批量的運-8/9系列運輸機和特種機的出現,充分展示了陝西飛機工業集團在今年4月份正式打通運-9脈動生產線後爆發出來的強大生產力。陝飛是繼成飛和西飛之後,第3個使用脈動式生產線生產戰機,目前正應用於運-9的生產中,生產速度顯著提升。

飛機總裝脈動生產線是一種按節拍移動的裝配線,運用精益製造思想,對裝配過程進行流程再設計、優化和平衡,實現按設定節拍的站位式裝配作業,達到縮短裝配周期、滿足客戶要求的裝配生產形式。陝飛的這條脈動生產線內部設置5個站位,採用流水作業的生產方式,有效節省每一道工序間所消耗的滯留時間。

大陸專家表示,運-8三類平台以及運-9是最大起飛重量70噸級的特種機平台,較為適合改為反潛巡邏機、通信指揮機、電子偵察機和電子干擾機,也可以改裝為預警機。它是目前中國最主要的特種機平台,海空軍的特種機主要依靠這種平台,而生產廠家就陝飛一家,所以需求量相對較大。

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