為何連京東也不得不使用天貓的物流網路？

在公眾印象里，京東與阿里巴巴的天貓是競爭關係，但今日卻發生了一件稀奇的事：有網友參加京東的618促銷活動，中獎後卻收到了天貓的箱子。

這位網友在微博吐槽，自己在618期間參加京東的抽獎活動，中獎了安慕希酸奶。估計是京東方面忘了發貨，直到一個月以後自己才收到獎品。

等京東一個月後寄出獎品，這位用戶收到包裹發現，箱子是天貓的，而負責配送的是菜鳥網路的當日達配送。

在618期間，京東與天貓的競爭可以說是針鋒相對，但萬萬沒想到，一向以物流服務著稱的京東，居然也用上了阿里旗下的菜鳥網路。天貓的物流就是菜鳥在支持。

但類似的事情並非第一次。幾個月前，也有很多用戶發微博，上傳了京東小哥使用菜鳥驛站的照片。

最關鍵是，照片里並非是通達系快遞公司把京東上的第三方包裹放在菜鳥驛站，而是京東自己的快遞員出現在菜鳥驛站里。可見，使用菜鳥驛站是京東的官方行為。

可是前段時間劉強東剛放出豪言，未來快遞將只剩京東和順豐兩家，後來更是修正為只有京東物流一家。餘音未落就用上了天貓的物流服務商菜鳥，還真是沒有一點「門戶之見」。

大規模地使用對手的物流資源，相信京東自己也不願意看到，更不會承認。但一個不為人所注意的細節是，菜鳥剛剛與中國人壽合作設立85億元的物流倉儲基金，正在倉配建設領域默默發力，其倉配一體化的戰略正在吸引伊利（安慕希的母公司）這樣的品牌商入駐。

而遍布全國社區和高校的菜鳥驛站，能夠有效地緩解京東第三方平台業務的末端代收問題，滿足用戶的安全和隱私需求，避免快遞員空跑，因此京東小哥使用菜鳥驛站也就並不奇怪。

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