為了增加銷量而改名的豐田車，外觀精緻內飾不失質感

每個車企都為了提升自己家的銷量而絞盡腦汁，最誇張的當屬於眾泰車企了。有時候車好但也不一定會賣的好，豐田的RAV4就是這樣一款車，這款車在自身的各個方面可以說都沒有什麼大問題，就連小問題都很少，質量好，用戶口碑好，但是就是銷量很一般，每個月就有那麼幾千台，慢慢的被奇駿和CRV拉開距離。

而RAV4為了提升銷量，在最新的改款的時候迫不得已將名字換成了中文名字—榮放。希望通過名字的改變提高產品的知名度進而提高銷量。新款榮放的整體改變並不大，變化最大的當屬前臉的造型了，豐田將榮放的前臉進一步的家族化，改變了老款的進氣口位置，增加進氣效率，但是我還是比較喜歡老款的前臉造型。

新款在車身側面幾乎無變化，還是那樣的線條造型，而尾部的燈罩和燈組做了一些優化，不仔細比對無法辨別。單邊單出的排氣孔略顯保守，新款CRV都已經用上雙邊雙出了。這一代榮放的造型尺寸幾乎沒有變化，在這個加長的時代，感覺榮放的體積一直沒有變化，跟奇駿在一起都顯小，慢慢跟不上了潮流，這或許就是榮放銷量不好的原因吧。

新款榮放的前排內飾設計非常年輕，中控台各種功能區層次分明，按鍵布局合理，儲物空間非常豐富，金屬飾板和真皮材質的包裹非常顯檔次和質感。但是不好的就是配置不夠好，最明顯的就是還在用機械手剎，只有主駕駛位有一鍵升降功能，很多配置在十萬級的國產車上基本上都裝配了。配置低或許也是銷量不好的原因之一吧！

榮放的後排空間在同級中處於中等水平，現在途觀L比它的要大不少，後排還有全景大天窗，座椅顏色的搭配也非常有檔次，顯年輕運動時尚。座椅的舒適度上非常突出，僅次於奇駿，要好於CRV和途觀L。換了名字後的榮放，雖然在銷量上面有所提高，但是效果並沒有那麼明顯，希望在下次的大換代上，豐田能帶給我們更加好的產品，重塑輝煌。

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