搶食新能源汽車市場 寶馬在中國落成最新研發中心

新能源驅動幾乎被欽點為是未來汽車乃至整個出行領域的主要發展方向，而中國雖然起步並不算晚，但巨大的市場也並非短短几年就能被輕易滿足。一眾汽車廠商盯上了這塊看起來似乎食之不盡的蛋糕，紛紛進入中國市場。隨著戴姆勒搭上北汽新能源，大眾謀劃與江淮汽車合資建立電動汽車公司之後，寶馬也要在中國新能源汽車領域發力，他們最新的研發中心已經在瀋陽鐵西工廠落成。

隨著寶馬新的研發中心的落成，寶馬將會進一步提升在新能源汽車以及相關技術中的研發投入。最新的研發中心內引入了多種先進的研發設備，從而可以進行氣候模擬、振動與噪音測試、排放轉轂實驗等整車測試。新的動力總成和電機試驗台還可以實現包括電芯、電子電器、機械設計、系統架構以及功能在內的高壓電池包全流程開發和驗證。今年年內，寶馬就將建成中國豪華車企首個高壓動力電池中心，從而進一步擴大寶馬在整個新能源領域的優勢。

同時為了更好的適應國內市場，寶馬新的研發中心除了會引進國際人才之外，還會培養更多的本地人才，並且提供更好的發展平台。目前寶馬在中國的研發中心中，中國本地工程師和技師的比例已經超過75%，而新的研發中心投入使用後，還將會有更多的本地高科技人才被引進。

隨著最新的研發中心的落成，中國成為了寶馬在德國之外最大的研發基地，不僅提高了寶馬在中國的影響力，也提高了寶馬在國際市場中的研發規模。不過面對砸了50億美元聯手北汽新能源，還有中國總理加德國總統站台助陣的鄰居戴姆勒，寶馬想要在國內稱雄看來還需要再下點力氣了。

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