耗資40億、日本造,越南最長跨海大橋未建成已下沉
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據越南快訊(VnExpress)報道,近日,越南國家驗收委員會驗收結果表明:越南最長跨海大橋——新武—瀝縣跨海大橋——工程存在質量問題。
連接越南海防市海安、吉海兩縣的新武—瀝縣跨海大橋原計劃8月底通車。該橋是越南最長跨海大橋,也是東南亞地區最大的跨海大橋。
路線全長約15公里(我國的杭州灣大橋全長36公里),其中海上段長度5.4公里,設有雙向4車道,時速達80公里。
新武—瀝縣跨海大橋項目是越南北部首個國際中轉港——瀝縣國際海港的兩個基建項目之一。
項目投資總額為11.8萬億越盾(約合人民幣40億元),其中含約10萬億越盾(約合人民幣33億元)日本政府援助。
資料圖:新武—瀝縣跨海大橋施工圖/圖自越南電視台電子報
截至驗收前,施工單位已完成
工作總量的94%,跨海大橋主體部分已基本完工。
但在本次工程驗收中,越南國家驗收委員會發現該工程仍存在一些質量問題:部分路面平整度未達標;橋面接縫不佳;部分瀝青路面鬆散;橋頭段下沉超出預期……
資料圖: 新武—瀝縣跨海大橋施工圖/圖自海防AZ
越南交通運輸部下屬二號項目管理委員會代表范洪山先生(Ph?m H?ng S?n)在相關發言中表示,各有關部門正在根據越南國家驗收委員會本次驗收意見,解決新武—瀝縣跨海大橋工程目前存在的質量問題,增加人力物力,完善工程質量、保證通車安全。
這跨海大橋質量如此令人堪憂,越南人民怎麼看?
好吧,越南人民心態良好、相當淡定,紛紛表示這都不是事兒。
圖為越南人民的評論/圖自越南快訊(VnExpress)
來源:觀察者網
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