如果賈躍亭在美國融到錢，回來了呢？

飛象網訊大家的種種想像都是猜。既然是猜，那麼猜中的可能性就都只有50%。

所以對樂視而言，現在下結論為時尚早。

要了解樂視，首先要了解樂視的整個業務鏈。

賈躍亭和樂視網

樂視網的主營業務是樂視視頻。而樂視汽車、樂視體育包括易到都是或者曾經是樂視網的非上市業務。此前，賈躍亭身兼樂視網董事長、總經理，但不可否認的是賈躍亭的精力大部分在樂視非上市業務的汽車等業務板塊身上。

在今年5月，賈躍亭宣布由梁軍出任樂視網總經理，負責上市公司達成規模化盈利的業績目標。

那麼樂視網的業績怎麼樣呢，近日，樂視網發布了2017年半年度業績預告，今年上半年凈虧損6.4億元左右。

對於業績虧損，樂視網解釋主要歸罪於以下三點。

1、由於公司所處行業特點，當期的版權攤銷、CDN以及人力成本等營業成本並未下降，但由於受到樂視體系資金流動性緊張的影響，加之公司品牌受到一定衝擊，隨之客戶粘性出現波動，公司的廣告收入、終端收入以及會員收入均出現較大幅度的下滑。

2、為了堅持精品內容的獨播策略，公司在二季度未對外進行版權分銷業務，導致版權分銷收入同期也大幅下滑。

3、報公司資產減值損失計提規模較大約為2.3億元，其中無形資產版權減值準備1.30億元、存貨跌價準備0.02億元、應收賬款壞賬準備0.98億元。

其中，公司口碑出現問題從而產生的連帶反應是業績下滑的主要原因，但值得注意的是，這是樂視從2010年上市以來上半年業績的首次虧損。在去年同期樂視網的凈利潤為2.8億元。

如果這次樂視可以擺脫危機，那麼會不會有更多的人願意去樂視為情懷充個會員呢？

當然，我說的也只是如果……

樂視網和樂視手機

與樂視網2017年上半年業績預告幾乎同時發布的是2016年年度報告更正公告。

其中顯示，樂視網的應收賬款前五名欠款方均來自樂視系，包括樂視智能終端科技有限公司、樂視移動智能、樂視電子商務、樂帕營銷服務、樂視控股等，應收賬款總計約29億元，壞賬準備8844.39萬元；而樂視網去年前五大客戶均為關聯方，包括樂帕營銷服務、樂視智能終端、樂視移動智能、北京東方車雲、Le Corporation Limited，樂視網對該五大客戶的銷售額總計約98億元，占年度銷售總額的44.56%。

樂視網解釋稱，這是公司業務模式和發展所致，是必要的。

2016年9月末的一份數據統計顯示，樂視整個體系虧損為97.3億元。其中手機約虧損56.6億元，樂視體育虧損26.3億元，樂視汽車虧損13.4億元。

對於關聯交易，在樂視網2017年第二次臨時股東大會上，梁軍表示:「關聯交易是我們現在非常關注和急於優先解決的重大事件」，並強調：「關聯交易是樂視現在正在解決的、整個上市公司業務一個非常重要的環節，目前正在非常緊密的跟樂視的非上市體系的各個公司，包括實際控制人賈躍亭緊密的溝通，大家會在半年報以及後面陸續的報告中看到。」

樂視汽車和FF

法拉第未來(Faraday Future，簡稱FF)是樂視超級汽車的戰略合作夥伴，賈躍亭是FF的投資人。在這裡需要注意的是在資金方面，賈躍亭是FF的投資人，並不代表樂視網。但如果FF在國際市場試水成功呢？會不會為樂視汽車帶來一些成熟的經驗和技術呢？在這裡，我更偏向於「會」的50%可能性，要不「合作夥伴」合作什麼呢？

據新華社消息，法拉第未來一名自稱不便具名的高級管理人員透露，賈躍亭在洛杉磯「最重要的事情除了融資，還有就是迎接即將加盟FF的世界級高管」。這名管理人員說，這位「世界級高管」是「『寶馬i系列之父』——烏爾里希·克蘭茨（Ulrich Kranz）」。他曾經成功領導了MINI和如今佔據寶馬總銷量3成的搖錢樹SUV「X5」的開發。

目前，對樂視的質疑主要集中在以下幾個方面。

樂視網的關聯交易怎麼解決？

樂視網新任CEO梁軍在臨時股東大會上表示，關聯交易是樂視整個上市公司非常關注且急於優先解決的重大事件，目前正在非常緊密地跟樂視非上市體系的各個公司，包括實際控制人賈躍亭保持緊密溝通。

樂視網姓賈還是姓孫？

前不久，買下了王健林幾乎所有地產的樂視投資人孫宏斌在臨時股東大會上表示：「我沒有精力（放在樂視）！」

賈躍亭會不會不回來？

會，不會！就像開始時說的那樣，事情在沒有公布結果之前，兩種結果的概率都是50%，但我相信如果賈躍亭在美國融到錢回來了，這件事兒會比現在看起來有意思的多。

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