關於出行，寶馬要改變的不僅是四個輪子還有兩條腿

by | 小范

不久前，在BMW X之旅開幕儀式上，寶馬提出了「Hood to Coast」。陋聞如我，還以為是某種瑜伽哈哈哈，但是，這居然是被譽為全世界最偉大的馬拉松接力賽事。

我看跑步聖經上這麼描述過「Hood to Coast」：

「12個人的隊伍

全程315.2公里的旅途

從美國俄勒岡州Hood山

到太平洋西海岸

從1982年的8支隊伍

到現在超過1000支隊伍

1萬多名跑者的極限大趴

跑者日夜兼程、自給自足

跑過公路、鄉間小路、高速路

征服泥路、山路、沙灘路

風雨無阻

一路風景絕美

挑戰不可預計」

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是不是內心已經wow了~，加入了BMW X的Hood to Coast則更有玩點。開幕站崇禮，BMW X家族與五位跑者結為一組披星戴月、翻山越嶺，共同挑戰全長175.8公里的艱難賽道。隨後的9月-11月，在全國5個區域（覆蓋東西南北及東南）展開分站賽的角逐，全程超過1550公里。今年的X之旅將陪伴參賽者穿越西部沙漠、東部海岸、江南山脈、熱帶雨林，最終在哈爾濱的冰封雪原畫上句號。

開幕儀式有點燃，有著100輛BMW X的汽車影院Wow爆了

對於這次營銷活動，寶馬錶示，X之旅首次與跑步運動結合，是緊跟中國的時代變化。確實，現在天朝到處都是跑長跑的，朋友圈天天有人曬跑步的，尤其是到了各地馬拉松比賽日，微信運動里的步數沒有最多只有更多。

作為一名跑長跑就癱瘓星人來說，真是尷尬至極。我有去認真跑過步哦，但是從小對耐力跑無感，這可能遺傳我爸。我爸初中時是校排球隊的主攻手，扣殺、彈跳、打完全場的體力全部沒有問題，就是耐力跑有問題。每次跑到最後都是隊友架回去的，是不是很詭異？跑步就沒體力，打比賽就有體力，我沒研究，但感覺就是他和跑步不來電。

而我也體會不到跑步的快樂，人生中唯一跑過的，最長的五公里是當年高中軍訓時半夜緊急拉練，在嘉定馬陸鎮上背著被子、水壺、鞋子跟著大部隊黑燈瞎火的跑，跑到後來實在不行了，鞋子也掉了，後面的同學狂吼「誰的鞋子掉啦！」我頭都沒力氣回，嘴裡嘟囔著，「不要了不要了。」

看著幾乎每家品牌都跑步，媒體、廠家、公關都跑步，我著急啊，怎麼辦呢？嗯！生個孩子去！生完孩子出來一看，每家每戶跑的更著勁了。好了，徹底放棄！這一波波的營銷點啊，幾年前不還全民高爾夫的嘛。

所以，我只是從自己的角度上講，營銷能不能不要一窩蜂，而是選自己的特長，或找不同點。像BMW X一樣有點花頭精還挺好，能做個弄潮兒，但一窩蜂跟著別人跑也就沒什麼意思了。雖然有很多車企曾表示（就不爆名字了），馬拉松的精神很適合車企精神，但很多競技體育的精神都很適合車企精神好嘛，不要一言不合就跑步，我們也可以一言不合做很多事情啊。

不過有件事倒是確定一定以及肯定了，搖上號了一定要買一輛能翻山越嶺、跋山涉水的好車，因為想帶娃去看這世間美好。

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完

本文內容僅代表作者個人觀點

與其所代表的工作單位無關

冤有頭債有主，提意見請找二條周

小范

圈內人稱「何棄療」，

視角獨特，思路混亂，

寫不一樣的稿子，看非官方的一面，

愛好公路飆車和恐怖故事，

有膽量沒酒量女漢紙一枚。

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