科普文：殲-20到底屬於第四代戰鬥機還是第五代戰鬥機？

最新 07-20

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世界上關於戰鬥機劃分標準的討論和爭議一直沒有停止，以美國為首的歐美陣營認為戰鬥機目前發展到了第四代，另一陣營俄羅斯則認為發展到了第五代。雖然中國在這個劃分標準上沒什麼發言權，但是我們卻避不開這個話題，因為我們有一款戰機處在這個爭議的漩渦中心：殲-20。

1、爭議的開端：蘇-27和F-15

戰鬥機的重要發展節點有這樣幾個：

一、噴氣式戰鬥機開始登上歷史舞台；

二、實現超音速、設計更加多元化、性能大幅提升；

三、雷達和導彈的應用，戰鬥力大增；

四、多用途和機動性的增強；

五、隱身性、超音速巡航、超級機動性和超視距攻擊等。

在歐美看來，上述第一點是第一代戰鬥機的劃分標準，第二點是第二代戰鬥機的劃分標準，但是第三、第四兩點合起來是第三代戰鬥機的劃分標準，因此他們認為，像美國的F-15、F-16等戰鬥機都屬於第三代戰鬥機。相應的上述第五點就是第四代戰機F-22和F-35的標準。

但是在俄羅斯看來，上述第三點單獨代表著一代戰鬥機，而蘇-27更符合第四點的標準，特別是機動性強這一項，所以應該把蘇-27劃分為第四代戰機。歐洲颱風研製較晚，算是四代半戰機，自家的蘇-35則是四++戰機，在部分性能上可以媲美五代機。至於T-50，當然是五代機啦。

2、戲劇性轉折

兩個陣營劃分標準不一樣的原因也能理解，簡單來說，F-15出現較早，且同時符合第三、四點標準，所以應該算是第三代戰鬥機；蘇-27出現較晚，而且在此之前的戰鬥機已經安裝有雷達和導彈，應該屬於第三代戰鬥機。至於具有更強機動性，甚至能做出超級眼鏡蛇動作的蘇-27，理應劃分為第四代戰機。

兩個陣營，特別是美俄兩國因為這個爭議，口水仗不知道打了多少回合。突然，美國人覺得自己的F-22已經服役這麼多年，而且是世界第一的戰鬥機，竟然只能算是比T-50還差一代的第四代戰機，心有不甘，而且在輿論上可能會吃虧，所以改口承認俄羅斯的劃分標準，即把F-22算作是第五代戰機，這樣最起碼在打口水仗的時候，在這一點不會輸給俄國人！

3、殲-20屬於第幾代

關於戰鬥機的劃分標準，這個問題也一直在我國網友中有爭論。早期，我們更偏重於美國的劃分標準，即把殲-20劃分為第四代戰鬥機，所以當黑色塗裝的編號2001殲-20出現在人們視野中時，立即獲得了一個性感的稱號「黑絲帶」，就是黑四代的意思。但是隨著時間的推移，慢慢地連美國都使用俄羅斯的劃分標準，再稱呼殲-20為第四代戰鬥機確實沒有第五代戰鬥機好聽，所以也就慢慢地改稱「第五代戰機殲-20」了。

但是即使現在，還有很多人稱殲-20、F-22為第四代戰機，統一這個標準會是個很長的過程，需要很長的時間，但是不論是第四代還是第五代，都不能改變殲-20作為世界上第二款已經服役的重型隱身戰鬥機的事實，也不能否定中國人在努力建設強大空軍時所付出的努力！