給世界講好中國故事——看電視紀錄片《港珠澳大橋》感言

最新 07-20

作者簡介

陳光忠，中國新聞社原副社長，資深紀錄片人。

鏡頭當隨時代

我看央視播放的大型紀錄片《港珠澳大橋》，倍感親切和激動。我頓時想起一九五七年，我參與拍攝的《武漢長江大橋》紀錄電影的往事。

那時，我是中央新聞紀錄電影廠的編導，是一頭黑髮的小夥子。

那時，國家處於被封鎖和閉塞的狀態，是用膠片記錄歷史的時代。

毛澤東以「一橋飛架南北，天塹變通途」的詩句來盛讚在長江上建橋的成果。

出乎我意料的是，這部僅三十分鐘的《長江橋》紀錄電影，成了新中國成立後第一部在港英當局統治下放映的紀錄片。廣大香港市民感到社會主義中國發憤圖強的建設成就，百聞不如一見，反響強烈。

如今，時光已進入二零一七年。六十年後的我已經是白髮蒼蒼的老人。我在熒屏銀幕上看到從長江上建橋到海上建橋的大變化，看到現代中國在世界地位上的大變化，看到中國人民命運的大變化，看到橋史與國史，橋運與國運興衰相連的大變化；尤其興奮地看到有情懷、有膽識、有創新行動力的閆東和他的團隊已經用數字化和高科技的手段，真實地記錄在「一國兩制」框架下，港珠澳首次合作的世界級的跨海交通工程的力作。

歲月證明，中國的紀錄片人，為了用鏡頭留下國家記憶，為了留下中國人有歡樂也有苦難的生存狀態，為了留下共和國實現夢想的履印，為了留下不能忘卻的艱辛而曲折的歷史；不忘初心，前仆後繼，砥礪前行。

《港珠澳大橋》的精心製作，充分體現了閆東及其團隊的文化自信和使命自信。他們以全球意識引領，理性、真誠、真實的藝術呈現，精準而生動地找到了外國人想知道而我們又要說的題材落腳點和契合點，讓作品「走出去」，像大橋一樣聯絡貫通世界之心，給世界講港珠澳大橋的故事。

大橋與大寫的人

《港珠澳大橋》這個超級工程，本身就有國家性、戰略性、民族性、人民性，乃至人類性的基本特性，蘊含著深刻的思想和文化內涵，具有滿滿的正能量和厚重的主旋律基調，難能可貴的是閆東在主旋律中有著藝術個性的發聲和獨特的藝術處理；把這個剛性的題材做出人文柔性的表述。

我們在畫面上看到世界最長跨海大橋、最長的海底隧道、最長的鋼結構橋樑，僅主梁鋼板用量就達到42萬噸，相當於建60座埃菲爾鐵塔的重量……創作者捨棄了輝煌篇的單純驛動擺好宣傳模式和慣性思維，跳出工程大事記或超高級施工圖解式的總結，用人的勞動和生活來真實反映海上工程的複雜性、艱苦性和風險性，走出專業性和技術性的衚衕，調動綜合性藝術與技術的手段，用生動的敘事蒙太奇和表現蒙太奇的形象化語言來表現關鍵的情節或細節，既尊重科學又尊重藝術，增加作品的知識性、趣味性和觀賞性。