揭秘：中國的99式主戰坦克和96式主戰坦克誰是主角？

1999年國慶大閱兵上國產99式主戰坦克首度正式亮相，作為我國第一種真正意義上的第三代主戰坦克，該車的三大性能已經完全可以和西方最新型的三代坦克正面抗衡。必須指出的一點是，國慶閱兵上的99式還不能算作是真正意義上的批生產車型，參加閱兵的99式數量甚至不足以組成一個獨立的車輛方陣，以至於必須用8輛96式來補齊。實際上，99式的正式服役時間遠在定型時間之後，而且至今也只少量裝備了陸軍部分重點集團軍。

在這樣的現實下，中國陸軍只能另闢新徑來實現裝甲部隊的現代化，從目前的趨勢來看，這一重任已經落在了96式主戰坦克最新改進型的肩上。

國內對96式坦克的公開報道首見於1993年出版的《兵器知識》，當時公開的型號為85-2M。該坦克實際上系由出口型的85-2AP改進而來的自用型。而85-2AP則是在我國第二代主戰坦克——88式的基礎上改進而來，也正是因為這種淵源，96式在服役之初仍延用了88家族的編號，稱之為88C，後才改稱為96式。

96式基本保留了88式的底盤，但加大了炮塔座圈，換裝了新型的焊接式炮塔和穩像式火控系統，在車體及炮塔前部加裝了新型683複合裝甲，並以仿製自T-72的自動裝彈機及125毫米滑膛炮取代了88式上的105毫米線膛炮。根據國外近期公布的資料，自上世紀90年代中期起，中國陸軍已陸續裝備了1200輛96式主戰坦克，裝備數量僅次於已裝備部隊半個多世紀的59家族，在陸軍裝備的各型主戰坦克中位列第二。

作為一型從二代坦克發展而來的，帶有部分第三代坦克特徵的「准三代」主戰坦克，96基本型的火力、防護、機動三大性能和俄軍裝備的T-72C基本相當，同西方最新型主戰坦克如M-1A2、豹-2A6等比較起來，除火炮威力外，在火控系統性能、裝甲防護能力、機動性和夜戰能力等方面均差距明顯。

對各國軍隊而言，部隊戰鬥力的提升和現實的軍費供給之間永遠都存在著無法調和的矛盾，面對部隊裝備嚴重老化而99式又無法大批量裝備部隊的現實，利用在99式上的成熟技術來改進服役多年的96式坦克以滿足部隊換裝的數量需要，就成為了中國陸軍所能做出的最為現實的一個選擇。

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