戰鬥機沒雨刮遇到雨天如何起降？中國特級飛行員成功解決這個難題

中國空軍重型戰鬥機在雨中飛行訓練

天氣對飛機正常起飛的影響很大，從新聞中我們也總能聽到因天氣原因造成航班延誤的情況。那麼雨天對飛機起飛到底造成多大的影響？

雨水對飛機的影響大致可歸納為三點：

首先，雨水帶來的水霧會影響到飛行員的目視距離，阻礙飛行員的視線；

其次，雨天在低空域（雲層以下）容易產生下降氣流，使飛機的升力減少而出現掉高度的現象；

再者，也是最關鍵的一點，發動機吸入過多的雨水容易造成發動機停車。

其實，飛機有一套完善的導航設備可以協助飛行員進行精確地起降，並且，在駕駛艙的前風擋上還有一對雨刮器，就和我們開的車刷是一樣的。

所以，飛機是具有下雨天行的能力，但安全起見，在大雨的時候航班是不會起飛的。以上是雨天對民航飛機的影響，那對速度更快的戰鬥機而言又會如何？

中國空軍戰鬥機在雨中飛行訓練

我們先看兩則新聞。

首先是俄中「和平使命--2013」演習時，俄羅斯的飛行員對記者說：「中國軍人不善於雨中飛行……如果說對俄羅斯軍事飛行來說不存在這一概念的話，那按中國的規定，雲層特厚的情況下是禁止升空的。」

其次是我國空軍航空兵某部特級飛行員王少華經過觀察發現，各種雨水落在擋風玻璃上的情形並不一樣。瓢潑大雨會影響能見度和視線，但不像毛毛雨附在玻璃上不流動，從一定的角度還能看得清，還能掌握飛機的狀態。在摸清了大雨天飛行的規律，成功地闖過一個又一個「禁區」。

通過這些我們可以發現：

一、這麼多年來空軍所謂的全天候飛行能力原來是有折扣的，至少戰機不能在雨天進行有效的起降訓練。

殲15飛行員

二、我國特級飛行員首創並解決了大雨天飛行的難題，但是當出毛毛雨時戰機仍然不能飛行。

因此我們有必要繼續尋找解決的辦法，保證我們的飛機能在任何雨天起降，真正實現全天候作戰能力。

可能會有人說，給戰機裝上雨刮器不就行了？這種方法大型飛機早就用了，但對於小型高速的戰機顯然不可行。因此有網友給出三個解決辦法：

首先，在戰機座艙玻璃四周加裝噴水系統，當毛毛雨擋住飛行員視線時就噴出水流清掃。

其次，飛行員佩戴小型頭盔式雙目望遠鏡，能在各個方向上穿透水幕

最後，在風擋框架上加裝望遠式攝象頭

我們相信在不久的未來，這些問題都會迎刃而解，讓我國空軍真正實現全天候飛行能力。

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