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因為沒錢而夭折了的超音速隱身戰鬥機——米格-37戰鬥機

1979年蘇聯獲得了美國研製F-117隱形戰鬥機的情報,立即確立了項目代號為90的隱形戰鬥機研製計劃,當時該項目分派給米高揚、蘇霍伊兩家設計招標,蘇霍伊設計的是一種雙身布局飛機,最終未能成型,也未提交出設計方案。

米高揚設計局則設計了米格-37戰鬥機,它主翼布局成正梯形翼略帶下傾,垂尾外傾45度,無鴨翼,背部有兩塊減速板,機首扁平,具有突出的高空高速截擊性能,同時引擎置於機翼上方,且尾噴管下方有隱形閣板,極大地增強了隱形性能,具備短距垂直起降能力。

據1997年11月中國航空科學院專家在莫斯科訪問期間了解到的信息,MiG-37是一種與MiG-29或F-18同一量級的戰鬥機,有雙發與單發兩種構型設計。雙發設計將採用兩台克里莫夫設計局研製的RD-333渦扇發動機,這種最大後燃推力達10,0l0公斤的先進動力裝置其推重比為10,並具有三元推力矢量噴口。

單發設計將使用留里卡-土星公司的AL-4l發動機,它的後燃17,857公斤,推重比為10。採用二元扁平向量推力噴口的AL-4IF原本用於1.42驗證機,土星公司正在為蘇霍伊集團的S-37計劃研製帶三元軸對稱向量推力噴口的AL-41,同樣的設計也將被MiG-37所採用。採用兩具RD-333的MiG-37將具備1.3:l的推重比,單發構型的推重比則為1.25:l。

米格-37在研製過程中曾出現了資金極為困難的情況,米高揚設計局向蘇聯政府申請與外國合作設計米格-37,獲得了蘇聯政府的批准。米高揚設計局向中國、波蘭、古巴提出過合作計劃,但高昂的研製費用使米高揚設計局沒有獲得任何外國合作。

米格-37雖然沒有製造出原型機,但據說製造過驗證機,用於驗證其最新隱形技術,將其隱形技術應用到了一架米格-21戰鬥機上並獲得成功,不過該說法沒有得到官方的證實。

蘇聯政府在米格-37設計過程中還提出了一個令人驚訝的要求:增加視覺隱形技術。米高揚設計局計劃在機翼以及機頭雷達下方加裝類似於投影儀的裝置,能在飛行時在飛機上投影出各種顏色,這樣可達到視覺隱形的效果。假如能達到視覺隱形的效果,米格-37可具有在白天超低空飛行而難以被發現的能力。不過這項技術未能設計成功。

蘇聯當時的體制問題很大,經濟上早已無法滿足各項研發的能力,與北約的軍事對抗也只是硬撐而已。說白了,想要有強大的軍事能力,經濟基礎是前提。兩手都硬才行。

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