這輛報廢法拉利100萬買下,500萬修好,1200萬成功賣出
由於高速飆車失控,國外一輛法拉利恩佐出現了嚴重撞毀的現象,經檢測其定損費用要1000萬。土豪車主名下豪車多輛,氣憤之餘不願掏這1000多萬去修車了,在朋友的介紹之下,決定將這輛「廢車」標價100萬出售。
雖然這倆車子撞毀了,可內部的零部件還是完好無缺的,還值錢得很。可是,對於一般人來說,通常都不會砸100萬去買一輛「廢車」吧。可是出乎意料的是,一位名叫哈梅斯的傢伙二話不說就以100萬買下了大家眼裡的「廢車」。
哈梅斯買下了這輛車子後,立即委託開汽車改裝店的朋友進行修理,終於在3個月後把錢修復好,竟然花費了500萬。車子在開出1個月後,哈梅斯決定出售這輛車子,在一輪輪競價之下,從800萬直線上升到1200萬,出售價格就是高得如此驚人。
這輛車在別人的眼中都成了「廢車」,為何還會有人願意花費1200萬去搶呢?可能很多人不知道,這輛車子在2004年出廠價也就65萬美金(約人民幣422.2萬),現在反而更值錢了呢?
究其原因,首先這款車全球限量399輛,輛數稀少,再加上出自紀念法拉利汽車公司的創始人恩佐的車,其收藏價值是不言而喻的。因此,時間越長,這款車反而越珍貴。
其次,很多人有錢也買不到這款車,可見購買條件過於苛刻。起碼要具備以下5個條件,才能順利買到這款車呢。
一,法拉利會員;
二,之前購買了法拉利F40;
三,一之前購買了法拉利F50;
四,之前購買3輛法拉利以上的;
五,經過「法拉利駕駛課程」教育。
條件如此苛刻,這是馬雲、王健林、李嘉誠等有錢也沒資格買的車子。因此,這輛被修好的撞毀車子,依然讓土豪們垂涎不已。
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