共享單車紛爭的天下 官方共享單車已經名存實亡
2017年7月，北京，一排官方的北京市公共自行車停放在固定的自行車位置上，隨著摩拜OFO等商業化的共享租賃單車開始瓜分市場，作為官方的公共租賃自行車已經名存實亡。《圖說》原創，轉載必究。
官方公共自行車作為有樁的自行車，大大的限制了自行車的使用範圍。
停放在公共自行車停車位上的自行車，這些看起來十分新的自行車已經很久沒人使用。
北京市公共自行車的停車樁位，幾個空著的樁位上沒有自行車，看起來十分新的自行車已經少有人問津。
很多自行車上已經被貼上了一些小廣告，長期看來沒有人清理維護。
停車樁上的顯示操作屏，因為需要使用Ic進行自行車租賃使用，和現在的商業化共享單車比起來比較複雜。
一個自行車樁貼滿了廣告，因為沒有人維護和清理，這個公共自行車名存實亡。
北京市公共自行車的停車樁位，一個大型的顯示屏在車位上，但是已經沒有任何顯示更無法正常使用，隨著商業化的共享單車大行其道，作為官方的公共自行車已經沒人問津。 更多圖片和消息請關注企鵝號「圖說」。
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