2040年燃油汽車遭禁令，汽車或成奢侈品！

編者按：英國將自2040年起禁止銷售燃油車，以減少空氣污染，這可能預示著超過一個世紀的內燃機時代將終結。本文編譯自Samuel Gibbs在《衛報》（The Guardian）發表的題為「What will the car of 2040 be like?」的文章。

英國環境部長邁克爾·戈夫（Michael Gove）日前宣布，作為30億英鎊空氣污染治理計劃的一部分，英國將從2040年起，禁止出售新的使用汽油、柴油等化石燃料的汽車。

屆時汽油和柴油內燃機將禁售，汽車行業將何去何從？還需要駕駛員嗎？潔白無瑕的擺渡艙體如潺潺流水般川流不息的烏托邦是否將要到來？

未來汽車究竟會是什麼樣子的？一切都存在變數。不過多數人一致認為，未來汽車將具備自動駕駛功能，事故發生率近乎於「0」，以車載電源為動力，外觀可能變化不大，但內飾將徹底變革。未來汽車的發展之道大體有兩條。

先來談談我們熟知的第一種模式：汽車私有。據英國汽車製造商與貿易商協會（Society of Motor Manufacturers and Traders）數據顯示，英國行駛的汽車總量超過3440萬輛，2016年銷量達到創紀錄的269萬輛，行業年規模775億英鎊。

世界各地的汽車製造商都希望既有的汽車私有模式存續下去：家家戶戶都擁有一台私家車，穩步換車換牌，定期上門服務，隨著自動駕駛和人工智慧的發展，一切也都那麼方便快捷。

沿著這一條路發展，汽車很可能從代步工具轉變為移動式私人空間。一旦實現自動駕駛，傳統的汽車總布置就顯得十分多餘—甚至都不必區分車頭車尾。

汽車作為奢侈品

顧能公司（Garter）研發總監Mike Ramsey表示：「2040年起，汽車內飾將變得十分豪華。」確實，私家車會變得愈發奢華，這是因為僅僅把汽車當作代步工具的車主，要麼會購買二手車，要麼會叫車打車。

他接著說道：「性能極強、內飾豪華的汽車可能將配備面對面座椅和細節更加豐滿的平視顯示器。」

在2015年美國拉斯維加斯（Las Vegas）舉辦的國際消費類電子產品展覽會（CES, International Consumer Electronics Show）上，賓士（Mercedes-Benz）為我們帶來了新款概念車—F 015 Luxury in Motion：創新型對開式車門系統以及無B柱設計令人耳目一新，車內配備4把可變座椅，根據車內座椅位置的不同，儀錶板、後排以及車門側面飾板中完美集成了6部高清顯示屏。其它亮點還包括捨棄傳統外觀的艙體設計，內部空間也超越單純的駕駛屬性，將汽車打造為「車輪上的會客室」。

劇英國保險經紀服務公司Ingenie調查顯示，採用已被運用於其它領域的科技，將決定當下汽車和未來汽車的關鍵差異。車鑰匙不再是必需品，車主走近準備開門時，汽車便可通過指紋感測器、虹膜掃描器或其它生物識別系統來鑒別身份。車窗上將安裝觸控屏和手勢控制系統。汽車不僅僅具備自動駕駛功能，其內部空間也將智能化，車載電腦隨時聽候車主差遣。

Ramsey認為：「多媒體中心會更具互動性，虛擬助手的功能也將更為強大，淘汰大多數的按鈕和遙控。」

坐穩之後，告訴你的愛車要去上班了，它便會與沿途道路、車輛和設施進行溝通，為你和其他通勤者選取最優路徑。找個舒服的姿勢，剩下的由它做主。

你和同伴抵達目的地後，它會停在最近的充電站，等候你的召喚，隨時載你回家。你想去影院、體育館、酒吧，都不是問題，醉酒也能安全回家，你的生活方式將因此改變。

汽車公有化

第二種模式截然相反。一旦實現自動駕駛，那麼汽車完全有理由成為一種公共服務工具，私有顯得不再必要。ZipCar和其它租車公司已經提供「汽車共享」服務了，Uber、Lift和其它專車公司也為乘客按需提供通勤服務。

隨著無人駕駛技術的成熟，很容易想像，公共交通艙體將隨處可見。

Ramsey表示：「以公共服務為目的的汽車可能會日趨商品化，成為公共交通的一部分—高效便捷、載客包裝、低速安全、實用通用。」

叫一輛這樣的車，它立馬會趕來接你，送你抵達目的地，再駛向下一位乘客的所在地，或者回到充電站。如此一來，汽車的使用率高達90%，而不是浪費大好時光，靜候一整天，這也能減少道路上汽車的總量。

Uber、Lift和其它專車公司至始至終都在大力投資自動駕駛汽車的研發，與此同時，許多英國自動駕駛汽車研發團隊，一直將重心放在如何打造基於公共交通服務的汽車上。

2040年到來之際，出現這兩種模式的組合，或是其它組合方式，也是完全可能的。也許不久的將來，人類駕駛將遭到徹底禁止，至少為了開車而開車，會被視作異類。

毫無爭議的是，2040年的汽車發動機將由電能驅動，這意味著需要配備更多的電池，無聲的行駛環境和隨處可見的充電站。

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