福特號航母剛服役就創紀錄！實現海上電磁降落與彈射起飛

7月28日，美國海軍報道，剛剛服役6天，就完成了服役條件下的第一次航空母艦電磁攔阻降落和彈射起飛！圖為創造這一紀錄的F/A-18F戰鬥機與CVN-78福特號航母合影。

這次執行歷史性任務的飛行員，是美國海軍的Jamie R. Struck。他駕駛F/A-18F戰鬥機，首先藉助福特號全新設計的電磁攔阻降落系統完成降落，然後進行了電磁彈射起飛。

原本許多美國海軍行業專家認為，福特號剛剛服役，第一次真正的電磁攔阻降落將發生在下周。所以這次服役6天後就成功進行的攔阻降落，讓許多人吃了一驚。

福特號航母使用的電磁攔阻降落系統，與傳統的尼米茲級航母液壓攔阻系統相比，更簡單輕巧，方便針對艦載機具體情況進行調節，操作維護都更為簡單。操作員只需選擇特定機型，其它操作都由系統自動化完成。

以往這一電磁攔阻降落系統，在新澤西州的美國海軍試驗基地進行了許多次的測試，已經相當成熟。但是，在此之前並沒有進行過海上的真實攔阻降落操作。

原因很簡單，唯一一艘裝有真正的電磁攔阻降落系統的戰艦，就是福特號航母。它此前還在進行各種海試，所以在服役後才第一次完成了真實的攔阻降落操作。

相關項目具體負責人Stephen Tedford上校稱，電磁攔阻降落系統已經研製了20年，獲得最終成功令人振奮。

福特號在28日下午3:10進行了歷史上第一次電磁攔阻降落操作，4:37就進行了第一次彈射操作。中間只隔了一小時左右。

飛行員Jamie R. Struck來自於VX23海軍測試評估中隊，平時駐紮在馬里蘭州。

Jamie R. Struck降落時掛上了第二號攔阻索，也就是三條攔阻索中的中間那一條，屬於最佳降落情況。隨後用一號電磁彈射器起飛。起飛後美國海軍甲板人員相互擊掌慶祝。

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