開飛機難，上飛機也不簡單，看看各國戰鬥機都是如何上飛機的？
絕大多數戰鬥機的座艙動輒兩三米高，飛行員想要爬進座艙可不是一個簡單的事情，絕大多數情況下都需要登機梯的幫助，我們就來看一下世界各國上飛機都有哪些方式吧。
大名鼎鼎的坦克開罐器A10「疣豬」攻擊機使用的是內置柱狀登機梯，飛行員可以在前線機場條件不佳的情況下迅速爬上飛機執行任務。
F/A-18E/F同樣使用了自帶的可摺疊式登機梯，因為在航母上作業非常搖晃，需要盡量減少額外的設施，使用掛靠式登機梯顯然太過於麻煩，萬一需要緊急出動的時候來不及送梯子那可就非常麻煩了，而且超級大黃蜂可不像以前的A4攻擊機等比較低矮的飛機，萬一飛行員在爬上去的過程中摔下來也有可能受傷。
俄羅斯蘇-25攻擊機的登機梯和美國的同行比起來可就太過於簡陋了，俄羅斯人在飛機上也發揮了他們粗糙簡單的設計思路，登機梯就僅僅是幾塊框架而已，不知道上飛機是否用得方便。
美國先進的F22戰鬥機由於是陸基飛機，加上過於金貴使用起來很小心，所以每次出動時都有足夠的準備時間，使用掛靠式登機梯也沒有關係。由於飛機表面塗了隱身塗料的原因，登機梯也特別設計了保護裝置，防止蹭掉隱身塗料。
「來不及了，我先去上個廁所！」
我國裝備的殲8戰鬥機也是使用掛靠式登機梯，有時候地勤來的太慢，加上飛行員是一個急性子，就有可能出現這種等不及架梯子，自己跳下來的情況。
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