比A6便宜20萬，國內比寶馬還牛，再牛的車都不敢擋它的道

提起紅旗，我想大家最想到的就是大型國賓車L5，作為超豪華車型，可以說完全可以媲美勞斯萊斯之類的頂級豪車，而且在價格上也可謂是天價，並且對於購車人還要有很嚴格的要求，也註定和我們普通人無緣，為了能夠在民用市場有自己的一片天，中大級車H7也可以說是目前唯一投放市場的車型，是否符合國人的口味呢？

大尺寸的中網採用了直瀑式設計，內部搭配了鍍鉻裝飾條，我想這算是前臉比較大的亮點了，看上去非常的大氣，前大燈的造型倒沒有什麼新意，內部帶有透鏡，遠光燈採用鹵素光源，多少顯得有些不厚道，下方保險杠兩側配備了霧燈，周圍添加了鍍鉻裝飾，我想光車標就已經證明了身份，還要別的幹嘛？

車身側面來看沒有太大的亮點，車窗周圍添加了鍍鉻裝飾條，提升了質感，腰線設計比較凸出，車身軸距達到了2970mm，符合同級別正常水平，但是後排中間地板的凸起比較嚴重。尾部造型比較飽滿，圓潤的尾燈內部加入了LED光源，兩個尾燈中間添加了鍍鉻裝飾條，底部雙邊共兩出的排氣，真是提升不少檔次感。

進入車內還真沒有讓大家眼前一亮，中控台用料表現不錯，採用了大面積的軟性材質覆蓋，局部還添加了木紋飾板，多媒體顯示屏功能齊全，中控台還添加了石英錶，四輻式方向盤造型比較老氣，握感挺好的。配置方面比較豐富，胎壓監測、車身穩定、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動、車載電視、自動頭燈、大燈清洗、感應雨刷、自動空調都是全系標配，高配車型還配備了主動剎車、夜視系統、車道偏離預警系統等等高科技配置，比起同級別德系BBA車型要厚道。

動力方面，採用1.8T，2.0L和3.0L三款發動機，最大功率分別為188馬力，204馬力和231馬力，匹配六速手自一體變速箱。售價來看，在24.98-47.98萬元之間，作為中國的傳奇汽車品牌，可以說作為曾經的一哥，但落魄失敗成為了它後來的主旋律，而H7作為它回歸市場之作，可以從配置以及用料上看出它的誠意，但這些似乎不重要了，因為畢竟沉寂多年，拋開品牌知名度，用戶口碑就是它很大的硬傷，再加上在服務網點上不夠完善以及定價的原因，前進的到來註定不會一帆風順，而且時間已經見證了這一定論，政府用車才是它主力的方向，要想在民用領域和成熟的皇冠，A6搶市場，還是慢慢沉澱積累品牌文化吧，而且不是一般的艱難。

優點:外觀大氣，配置厚道，內飾用料厚道

缺點:保有量少，細節處理不到位，定價偏高

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