那些吃過的虧和佔到的便宜

文史 07-06

有人在微博付費向我提問：

最近北大校長演講說吃虧就是佔便宜，請問你怎麼看，又是怎麼看什麼是吃虧。有時候覺的好人難活，老實人好被欺負，你在工作或生活中是個怎樣的人，有沒有遇到過別人覺的他是個老實人吃虧了也不說就總愛占他們便宜。你總會從不同的角度看問題，讓人看到一件事不同的面。

因為微博準備就打賞分成問題向蘋果公司屈服，一個月後提交新的版本，所以目前微博問答暫時關閉了蘋果用戶的付費通道以避免下架的命運---這樣的話，我辛辛苦苦寫出來的答案既不能賺錢，還沒有多少人能夠看到，倒不如直接發布在我這裡，起碼能有幾萬人能看到。

吃虧是不是佔便宜？老實人是不是吃虧？我想講一講自己的故事，你來幫我做個判斷：

1、小跟班

1997年7月，我到民航上班。剛到單位就被教育作為新人，每天要早到，到了要打掃衛生，給前輩端茶送水，兩餐下樓幫忙打飯。我照著做了，然後發現了一件事情：那些一開始就和我客客氣氣，堅決不要我端茶送水的前輩，後來都成了我的好朋友，一路上都肯無私地教我帶我，提醒我小心國企里的各種坑。他們一開始怎麼對待我，後來也是怎麼對待我；而那些施施然領受了各項服務的人，他們對我的態度千變萬化，隨著我個人境遇的高低起伏而隨之變化。對於他們來說，並不因為我是我而要佔便宜，佔便宜是他們的一種天性，區別在於能不能占上而已。

如果說吃虧就是佔便宜，那麼，在前者身上我吃了什麼虧？我是不是佔到了便宜？在後者身上我吃了什麼虧？所謂的便宜又在哪裡？

2、除夕專業戶

等我可以獨立值班了，發現了一件很有趣的事情：每到春節一類的長假，同事里就有人提前一個月開始默默一點點調班，把自己從除夕值班的排班上換掉。於是氣氛就有些緊張，只要有人在例會上提出調班申請，所有人都會閉目計算，看是不是自己被算進去了。隨時會有人提出異議，或者以調班對付調班，局面變得空前複雜。每次調班的紛爭過程中，經過各種複雜的計算，把我這樣的新人調到大年三十的時候，就像是正確的鑰匙插入了鎖孔，「咔擦」一聲整個世界安靜了，再無異議，討論結束。

如果說吃虧就是佔便宜，那麼，我除夕值班，而且是連續幾年年年如此算不算是吃虧？而我佔到的便宜又是什麼？加班紅包么？

3、志願申請者

1998年，香格里拉機場通航。因為本地無法解決民航技術人員的問題，機場運行頭幾年需要從雲南省各個地方機場抽調各種技術人員援建，同時完成本地化運行的培訓工作。我的單位也要派人去，每期需要在海拔3300米的中甸縣駐紮一整年時間。我知道，這樣的差事最後肯定落到我頭上，不如主動申請。沒想到的是，領導認為我工作經驗不足，拒絕了我的志願申請；第二年又到了派人的時候，因為我前一年申請過而未獲批准，形勢就變得又有些緊張。有的同事宣布要結婚，有的同事宣布要孩子，而我做了二次申請，這一次，我獲得了批准。

在香格里拉的一年，我第一次從頭到尾，突破部門界限，觀察了航空公司和機場的運行，從空中指揮到機務維修，從客票銷售到旅客服務，可以說我是在香格里拉學習的航空業。而重要的是，我原先所屬的民航氣象部門，人多坑少，和其他部門少有交道，這一輩子升職、轉職的機會都不多，是標準的冷板凳部門，只能一路耗到退休。而在香格里拉的一年，我終於可以和其他部門的人打交道，並且因為在艱苦的環境中結下了患難與共的情感。最終，是這些人幫我轉職，離開了氣象口，作為人才引進新的部門。

最重要的是，我安安靜靜在香格里拉呆了一年，開始上網寫帖子。在那些躺在床上看白雲奔馬一般掠過雪峰的日子裡，我和過去酗酒、打麻將、泡夜店的生活徹底告別，變成了一個能夠獨處的人，不再因為太陽下山而心頭空虛、腳心發癢。而我從那時候養成的上網習慣，一直把到帶到了今天。當年在職工宿舍里用33.6K貓聯網的經歷，打開了通往互聯網世界的大門。在徹底離開了民航業9年之後，是那段經歷讓我能繼續在這個社會得以生存，過上了和原同事完全不一樣的人生。

如果說吃虧就是佔便宜的話，那麼，我去香格里拉執勤一年吃了什麼虧？又佔了什麼便宜？

覺得雞湯馬上要來了？並沒有。

我不喜歡「吃虧就是佔便宜」這種說法，因為它太太籠統，太模糊，說了跟沒說一樣，缺乏必要的思考和邏輯。黏黏糊糊地理解世事，就不能清清爽爽地過好人生。今天我講了關於自己的三段往事，但其實是說了三重不同的道理：

在第一個故事裡，吃虧和佔便宜沒有任何關係。單位里就有人喜歡占你便宜，而且，佔過便宜之後會一占再占。從這種事情里，你根本一無所獲，你們的地位從一開始就不對等，對方就想著壓過你一頭。反而是不願意佔你便宜的人，一開始就和你平等相待的人，別人不指望占你便宜，你也別指望占他們便宜，於是你們之間倒有可能彼此幫助，從這種平等關係里雙方都受益，結成一種夥伴關係。

所以，這個故事我想要說的是：吃虧是為了迅速找到合適的夥伴，不是為了佔便宜。真的信奉吃虧就是佔便宜，那無非是在用自己供養這些愛佔便宜的人，把自己也變成了幫凶。同時，也讓自己處於弱勢的階層。

在第二個故事裡，吃虧就是佔便宜就是標準的和稀泥。有人聚集的地方，就有人追求私利，就有人想辦法踐踏規則。但是，中國人往往不謀求技術解決，而是謀求道德解決，找出個人來犧牲掉就算了。這樣的話，社會永遠無法發育，國家也永遠無法進步。貌似一團和氣，其實掩蓋不住後面的低能與無效。

春節值班之爭是利益之爭，躲避了除夕值班的人獲得了額外的利，那麼，就應該用規則來界定和劃分利益。後來的解決方案是：春節七天值班，所有人都拿出一筆錢來，劃分在每一天里。除夕這天錢最多，隨後每天依次減少。願意多拿錢的人，認領除夕夜班；願意多陪家人的人，認領大年初七的班。沒有人願意認領除夕夜班，大家再加錢，加到有人願意主動認領為止。

這需要誰吃虧？這需要誰佔便宜？都不需要。誰需要對誰感恩戴德？誰需要對誰恨之入骨？也不需要。利益問題用利益分配方式解決，眾人合意就可以執行。利益問題用道德方式來解決，永遠解決不好，永遠有人不服，永遠要鼓勵送人頭主動自我犧牲，最後，以至於主動犧牲都不再是一種德行的體現，而成為一種對弱者的羞辱，哪裡有什麼榮譽可言呢？

在第三個故事裡，吃虧就是佔便宜是一種非常庸俗的理解。簡單來講，換了我的任何一個同事去香格里拉，他們的人生會有任何改變么？真的有大便宜在等待著他們么？不會的。執勤滿一年之後，他們會回到原單位，該幹什麼繼續幹什麼去。真要信了吃虧就是佔便宜，也許會覺得非常懊惱吧？

這個故事的重點不在於吃虧與否，而是在於我是志願者。也就是說，我是主動去追求別人認為的吃虧，因為在我眼裡，那是改變生活的唯一機會。也就是說，我的行動動機不是為了踐行吃虧就是佔便宜這種理論，我甚至發自內心地不認為那是吃虧。一個人採取怎樣的行動，在別人眼裡會有不同的理解。但是，對於他自己而言，一定要清楚自己是在做什麼，想清楚為什麼要做這樣的選擇。

我在志願申請去香格里拉之後，台領導找到我，說：「這是你自己志願申請，回來之後不要和組織提任何要求。」在我出發前的一個月里，每周一全體大會上，我連著四周被點名批評。現在你明白了嗎？對於我來說，海拔3300，冬季零下25度，春天嚴重缺氧，沒有娛樂，沒有休閑，都不構成任何問題，我想要的是逃離眼前的這個火坑，離這些不尊重我，也不承認我價值的人和地方越遠越好。哪怕是在雪域高原上的一個偏僻機場，我在那裡吃技術飯，就能夠獲得尊重和認可。我願意和大家一起在那裡執勤，我們之間就是戰友關係。

為了達成這個目標，申請被駁回的一年裡，我主動在各個機場出差執勤，把天氣報務員、填圖員、觀察員、預報員的活全乾了。麗江機場曾經被我親手關閉過兩次，其中有一次是當著麗江機場站長李鑒的面，下午五點半我就直接宣布因為雷雨關閉機場至次日早晨8點，所有航班取消，地面服務安排旅客返城食宿。那一晚打了一通宵雷，下了一通宵雨，第二天早上7點雷雨停止，機場開放。後來想，如果當晚8點雨過天晴，我估計自己能讓旅客給生撕了。

所以，沒有什麼便宜。有的是你主動做出的選擇，以及你承擔你選擇的後果。自然的，你也就不會覺得是什麼吃虧，也不會覺得別人佔了自己便宜，你甚至都懶得去分析別人對自己是惡意還是別的什麼。你知道自己想要什麼，你下定決定著手去做了，你已經準備好承擔一切後果，吃不吃虧相比之下那是多麼不足一提的事情啊？

如果自己想要得到，世界上沒有哪一件事情是可以便宜得來的，為了達成自己的目標而做出了付出也不叫吃虧。超越了吃虧和佔便宜的概念之外，才能心無旁騖地專註在自己的事情上，也才有可能達成一點點成就。

你不能把沒想法、沒行動稱之為「老實人」，正如我們不能把人生簡單理解為吃虧和佔便宜的平衡一樣。

題圖攝影：Dimitris Vetsikas

圖片授權基於：CC0協議