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百度重大轉型!交警並不同意


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在今天上午舉辦的「百度AI開發者大會」上,百度正式宣布了醞釀多年的「Apollo」計劃——向汽車行業及自動駕駛領域的合作夥伴提供一個開放、完整、安全的軟體平台,幫助他們結合車輛和硬體系統,快速搭建一套屬於自己的完整的自動駕駛系統。




聽著就很厲害


整個「Apollo」平台的結構包括一套完整的軟硬體和服務體系,包括車輛平台、硬體平台、軟體平台、雲端數據服務等四大部分。


百度將開放環境感知、路徑規劃、車輛控制、車載操作系統等功能的代碼或能力,並且提供完整的開發測試工具。



圖為百度新任總裁陸奇正在介紹,

陸奇是原

微軟全球執行副總裁



在近5000

名開發者和生態合作夥伴面前,百度完整的AI開放生態戰略首次公布——

DuerOS(語音交互)、Appllo(智能駕駛)兩大開放平台正式發布

,60餘項AI核心能力全面共享。




這就是百度的未來




大會上,百度創始人、董事長兼CEO李彥宏表示,「AI是必由之路,開放讓所有人都收穫更多。」



百度集團總

裁陸奇發布了DuerOS和Apollo兩大開放平台,並詳細介紹了百度大腦和百度智能雲將為包括金融、教育、醫療、出行等多個行業,提供一流的開發工具和有效的AI行業解決方案。


簡單來說,DuerOS是一款面向對話式的人工智慧系統,擁有「喚醒萬物」的能力。搭載DuerOS的設備可讓用戶以自然語言對話的交互方式,實現影音娛樂、信息查詢、聊天休閑、生活服務、智能家居、出行路況、實用工具、手機指令、個人助手、知識教育等10大類目、100+功能的操作。同時,藉助雲端大腦,DuerOS可以不斷學習進化,變得越來越「聰明」。




而Appllo開放平台則專註於無人駕駛,可幫助汽車行業及自動駕駛領域的合作夥伴快速搭建一套屬於自己的完整的自動駕駛系統。




而百度大腦加智能雲是目前中國最完整、最全面、最前沿、最有活力和最具生命力的AI平台。陸奇表示,百度大腦是百度AI平台的核心,智能雲是百度AI平台的基礎。


這個哪裡好相信大家都懂的




在介紹Apollo計劃的時候,現場大屏上出現了讓人激動人心的一幕——百度CEO李彥宏親自乘坐百度無人車,在真實路況下演示了百度無人駕駛技術。畫面中,李彥宏坐在副駕駛,主駕駛全程不碰方向盤。



據了解,此次李彥宏親自乘坐百度阿波羅自動駕駛汽車,從百度到國家會議中心現場,全程約15公里,汽車會自動識別路上障礙。


我們來看看這段李彥宏親自乘坐無人駕駛汽車具體的模樣:


視頻大小約3.2mb



有一點不能忽視的是,在視頻中,李彥宏稱自己剛剛上五環,正在前往會場的路上。「車處在自動駕駛的狀態」,整段視頻約1分鐘長。而我們知道國內現行的法規並不允許無人駕駛汽車上路,因此視頻放出之後,網友們就展開了熱議,討論百度此舉是否違規。


122電話工作人員表示,交管部門已經獲悉相關情況,正在就此展開調查。有交管局內部人士稱,現行法規並不允許無人駕駛上路。


不過早在2015年百度無人駕駛汽車就已首次在五環進行測試,至於是否經過相關部門審批,目前尚不得知。還好李總開車的時候沒被交警扣下,不然百度這次大會就尷尬了啊。






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