沒有「鎖」的共享單車 智享單車新品亮相北京自行車展

在7月8日舉行的2017北京國際自行車電動車展覽會上，匯聚了國內目前幾乎最全、最熱門的共享單車品牌。在智享單車的展台上，看到了智享單車最新推出的第三代產品LIVéLO。據了解，智享單車於2016年9月進入的北京，相比一般的共享單車來說更早。

智享單車展台

智享單車第三代產品LIVéLO

根據介紹，智享單車給新產品的定位在於「輕鬆好騎」，整車採用歐版度假車原型設計，而且車架尺寸看起來也比我們平時見到的共享單車要稍大一些。同時，智享單車新品還有一個很大的車筐，可以放很多的東西，方便日常騎行。

智享單車第三代產品LIVéLO採用可調節的車座設計，可根據騎行者身高自主進行調節，同時沿用了防穿刺空心輪胎，能夠更大程度減輕路面不平而造成的顛簸，讓用戶的騎行體驗更好些。

不過從外形上看，其實智享單車更像是一款傳統自行車，因為它看起來還設計有一個后座，不過仔細觀察後我們發現，這其實是智享單車的太陽能板，用以收集太陽能為智能車鎖供電，從而延長了電源續航能力，相比通過騎行供電的共享單車來說，騎行起來更加省力。

與共享單車普遍採用智能鎖或者傳統自行車鎖所不同的是，智享單車的第三代產品LIVéLO去掉了傳統意義上的「鎖」，也就是在共享單車上我們其實看不到車鎖，從而淡化鎖舌的功能，以防止共享單車在長期使用之後，鎖舌過松而存在的安全隱患。

關於如何使用方面，目前智享單車主要依靠自行研發的APP掃碼開鎖，或者也可以手動輸入單車編號。此外用戶也可在APP上預約單車，而在用戶查找預約用車的過程中，當用戶靠近預約的車輛時，智享單車也會通過語音與燈光主動呼喊用戶，用語音來提示和引導用戶使用智享單車。

用戶在結束騎行還車時，只需要通過按壓後車尾上兩枚物理鍵即可，省去了用戶掏出手機的麻煩，同時還可以實現臨時鎖車和結算還車，提升了用戶騎行體驗。在活動現場，筆者也嘗試騎行了智享單車，整體的感覺很像普通單車，整體的騎行體驗也很不錯，屬於很好騎的一類共享單車。

本文編輯：馬景東

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