汽車冷知識：排氣管為什麼都喜歡放後面？

作為汽車動力系統的重要組成部分，排氣管卻常常容易被人們忽視，看著滿大街遊走的汽車，在飽吸尾氣之餘，許多行人也會產生這樣的疑問，為什麼大多數轎車車型的排氣管都放在後面？

主要有下面這幾個原因：

首先，排氣系統中常常設置多個三元催化器或消聲器，只有通過較長的排氣系統，才可能達到尾氣環保催化和消除噪音的要求；

其次，如果將這些功能結構全部放在一起顯然是不合適的，而大多數前驅車型的發動機位置是在車頭，因此在汽車研發設計上，在車身非常有限的空間內，將排氣系統放置在底盤下貫穿，最後通過汽車尾部的排氣尾管排掉，才是最為合理的做法。

為什麼汽車排氣管有的在左有的卻在右？

根據國際通行的慣例，同樣是為了避免污染和噪音，以及油箱等空間結構原因，靠右行駛的左舵車輛把排氣管放在左側，靠左行駛的右舵車輛放在右側，但是我國並沒有對此作出具體的規定。由於引進生產線的時候，原產國的相關規定便順其自然地被帶入國內，合資廠商連修改圖紙的意願都沒有，直接套用原產國情況，所以在大街上靠左的排氣管也有，靠右的排氣管也有。

除了放左放右還有放哪裡的？

還有橫著放的，如賓士SLR和G500都把排氣管放在了側面

立式的，例如硬派越野車型（如JEEP牧馬人）等

排氣管放在哪裡重要嗎？

其實排氣管放在哪裡關係並不是太大，除了一些特殊的環境，例如拖拉機而言，在農田工作環境比較惡劣，有水環境較多，而且在田間凸凹坑窪、高低不平的地方作業，將排氣系統放在底盤下，既不能防止水進入排氣管，也容易損壞。拖拉機的雜訊巨大但不受限制，又因為是柴油車型，冒出的黑煙非常熏人，所以高聳起來的排氣管設計是最適合的。

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