「神奇材料」石墨烯可以保護飛機免遭雷擊

英國Haydale公司解決了如何利用石墨烯減少雷擊對現代飛機造成危害的風險。

石墨烯很快就可以用於保護飛機免遭雷擊了，英國Haydale公司因探索這種「神器材料」的實際應用而獲得了一份合同。

這家在Aim上市的公司最近發現了這種超輕質材料的商業化方向，這種材料的強度比鋼還強，但又非常靈活，且其導電性優於銅。

Haydale公司將探索如何將石墨烯的導電特性引入到碳纖維中，現代飛機機翼和機身已經越來越多的採用碳纖維來製造，以此來減少雷擊對其造成的損害。

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雖然碳纖維輕且強度高——所以可以減少飛機所需的燃料——但其導電性很弱，這意味著易受到雷擊——飛機的主要事故。老式飛機主要採用金屬，因此風險較小。

為了避免這種威脅，目前飛機製造商將銅或鋁網置入碳纖維結構中，將電導出關鍵區域，導向空氣中，使其免受危害。然而添加這些材料又會增加成本，且增加了重量。

現在，Haydale公司開始了一項由國家技術探測計劃（National Technology Exploration Programme (NATEP)）運行的為期18個月的項目，目的是開發含有石墨烯的高導電碳纖維材料，可以免遭雷擊威脅，且要比當前的方法更加廉價和快速。

雖然採用石墨烯來保護飛機免受雷擊的想法早就已經提出，但這是第一次做這樣的嘗試。

Haydale公司開展這項研究將至少獲得十萬英鎊的項目基金，其中也包括BAESystems、Airbus（空客）——最有可能將該研究成果應用到他們的飛機上，以及Cobham（科巴姆）。

神奇材料石墨烯（In pictures:Graphene, the wonder material）

Haydale公司拉夫堡（Loughborough）複合材料分公司常務董事Gerry Boyce說，「這對我們來說是個絕佳的機會。添加石墨烯來改變普通樹脂的基本特徵之一，即導電性，對於複合材料工程師而言是一個重要的進展，並可以導致新一代的石墨烯增強複合材料。」

與航空航天主要參與者（如BAE和Airbus）進行合作，將令Haydale公司走在這一新興技術的前沿，Haydale公司首席執行官Ray Gibbs如是說。

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