中國TA600兩棲飛機水動能研發成功，對我國海軍重大意義

近日我國研製中的TA600（原稱：蛟龍600）兩棲大型飛機，進行了水動能研發試驗。試驗過程是將飛機的模擬測試模型（比例為1:10）放置在試驗設施上，試驗場飛別模擬出平靜水面與波浪水面，測試在不同水面環境下和不同速度條件下飛機的吃水、起飛姿態及拉力等數據，觀察飛機襟翼、螺旋槳等動力部位和「吃水」部位的水量噴濺狀態，試驗證明TA600已經具有了水面起飛能力。這次試驗的成功，標誌著我國新型重量級兩棲飛機離試飛階段只差一步。

TA600

「兩棲飛機」，時即可以在陸地起飛也可以在水行起飛的飛機。在軍事方面作用巨大（特別是對於海軍），它體型巨大、制空時間長、起飛地域多，可以作為預警機、空中指揮中心、運輸機、反潛機等多種戰機的載體，擔負空中預警巡邏、潛艇搜索、物質運輸、電子偵察、空降部隊等任務。

TA600

我國海域遼闊，海軍巡視範圍大，而現使用的水轟-5兩棲大型飛機為1987年製造，已經需要更新換代，其「鄰居」海軍如：海上自衛隊所使用的全球最先進的US-1A多功能大型兩棲飛機，其裝備多波段（高頻/甚高頻/超高頻）和連接衛星的信息數字傳輸通信設備，可通過衛星進行全球目標地位發送，同時具有慣性導航系統，還裝備有「海上霸王」強效雷達，其飛機自身性能可以在超惡劣天氣條件下進行戰術巡邏、反潛、空中指揮等任務，俄軍擁有全球最快的A-40「信天翁」大型兩棲飛機、美軍亞洲基地配備了配備的C-130（大力神）改裝的兩棲飛機。

TA600

我國的TA600兩棲飛機，按設計規劃來看，最大起飛重量會達到53.5噸（如果真是這個重量，其超過波音737）、最大飛行距離估計超過五千公里、最大飛行高度六千米、飛行速度480公里/小時。我國海軍裝備TA600後，其完成海上救援的能力將達到很大提高，估計TA600的海上救援半徑可以達到1600公里，在水動力試驗中預測其抵抗海浪高度可以達到2米左右。而海域巡視、商船護航、反潛等方面其探測半徑也將會大大提升，同時達到深海反潛。在我國第二艘航母即將下水，航母編隊作戰體系即將完成之際，急需要TA600兩棲飛機加入，對航母編隊的空中巡邏警戒和反潛的保護。

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