純屬無稽之談：逆火轟炸機並不適合中國空軍

自90年代軍事網路誕生以來，就不斷出現中國引進「逆火」轟炸機的傳言，至今已經有好幾個版本。近期又有傳聞曰中國從俄羅斯引進的「逆火」轟炸機生產線已經快建設完畢。姑且先不說這種無來源無佐證無厘頭的三無傳言的真實性，就是從「逆火」轟炸機本身的性能去分析，也可以斷定以上傳言純屬無稽之談。

圖-22M/26轟炸機是前蘇聯與上世紀70年代研製並裝備的一種中遠程超音速轟炸機，北約組織把它命名為「逆火」。這種轟炸機由於具有大航程、超音速、先進機載武器，對當時的歐洲、北美，以及中國北方都構成了巨大的戰略威懾力。與圖-95和圖-160並稱為俄羅斯戰略空軍的「三劍客」。

70～80年代，無數地空導彈和大口徑高炮被部署在首都北京周邊，中國軍隊大量軍事資源被用於防禦「逆火」轟炸機的高空高速突擊。以至於到了90年代乃至現在，仍然有人存在著「逆火」情結，這種情結認為，「逆火」轟炸機以其優異的飛行性能和突擊能力，很適合在中國空軍裝備使用。

然而現實證明，中國空軍對「逆火」轟炸機並不感興趣，在轟炸機部隊的建設上，寧可繼續改進現役轟-6，全新研製轟-6K，也沒有從俄羅斯引進逆火。中國空軍是睿智的，筆者認為中國軍隊在引進外國武器裝備上，一直是理智而又謹慎的，即只引進最適合自己的武器。反觀印度人，就特喜歡追求花里胡哨的新概念和新技術，而完全不知道自己最需要的是什麼。

隨著蘇聯的解體，以及俄羅斯國力的衰落，現在俄羅斯空軍的戰略轟炸機，由位於莫斯科的俄空軍第37戰略空軍軍部統一管理指揮，該軍由一個圖-160轟炸機團，一個圖-95轟炸機師和兩個圖-22M3轟炸機師組成，裝備有大約200架轟炸機，其中有64架圖-95MS，14架圖-160，其餘為圖-22M3轟炸機，而90年以前代生產的大量「逆火」轟炸機，或被拆解銷毀，或封存於恩格爾斯的第6214退役戰機後備中心。

所有圖-22M3都裝備於37軍下轄的22和326兩個轟炸航空兵師。轟炸航空兵第22師下轄三個轟炸團，位於塞克夫卡的第52團，位於索契的第840團，位於利亞坎的第49團，主要突擊方向是南歐和南高加索，去年的俄格戰爭，第22師就有參戰，並不幸的被擊落了一架圖-22M3；轟炸航空兵第326師下轄有四個轟炸團，位於烏克蘭卡的第79團（距離中國邊境只有300公里，主要用於突擊中國東北的戰略目標），位於薩維金斯克的第182團，位於伊爾庫茨克和烏蘭烏德的第200團，位於烏斯瑞伊斯克的第444團。以上7個轟炸團，名義上擁有120架圖-22M3轟炸機，都是上世紀80年代以後生產的，平均機齡22年，由於發動機壽命短、缺乏備件等原因，只有大約40架圖-22M3擁有實際戰鬥力。隨著俄羅斯經濟狀況的改善，從07/08/09年開始少量開始改進符合現代化作戰要求的火控和武器系統，估計不超過10架。由於俄格戰爭中的不良表現，俄空軍有放棄圖-22M3的打算。未來十年內，個人估計這種轟炸機將從俄空軍轟炸航空兵部隊逐步退役最終消失。

在現代空防體系面前，以老式高空高速突擊戰術見長的圖-22M3「逆火」轟炸機將沒有任何優勢。一架只會高空高速衝刺的超音速轟炸機，在21世紀跟靶機沒任何區別。以預警機為核心的網路化防禦體系，打來襲「逆火」轟炸機將像打火雞一樣簡單。在現代戰爭條件下，轟炸機高空高速突入過頂臨空投擲炸彈的必要性已經大大降低，高空高速能力開始被低空突防+遠程精確制導武器所取代。「逆火」轟炸機的最大平飛速度 2330千米/小時，也就是2.2馬赫，只有在高空高速的時候才能飛出來，在低空作戰上，其實速度跟中國的轟-6沒啥區別。在亞音速飛行狀態下使用遠程防區外精確制導武器進行作戰（假如現役「逆火」擁有這種能力的話，我認為沒有），「逆火」和轟-6H/G是差不多的。

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