違反道法自然的共享單車該何去何從

有人說，《道德真經》內容涵蓋萬千，大到齊家治國平天下，小到柴米油鹽醬醋茶，確實如此，今天，道末就來聊聊道法自然與咱們身邊常見的共享單車。

如今，五顏六色的共享單車，已經不是什麼稀奇物件，各大中小城市的街頭巷尾都時常能看到，由於競爭激烈，還輪番讓利消費者，今天摩拜五塊錢免費騎三個月，明天小黃車狂送騎行卡，接著還有號稱永久免費的赳赳單車，真是你方唱罷我登場，城頭變換大王旗。

（今天上午小黃車發給我的消息，而我目前使用的是摩拜，同樣免費騎）

當然，商家打折讓利這種事是我們歷屆吃瓜群眾喜聞樂見的，放眼街頭，叔叔阿姨早上買菜去公園，原來五分鐘的步行，現在騎上單車，姑娘小伙出了地鐵上班得走個十來分鐘，現在騎上單車…

（都是八零後，差距怎麼就這麼大膩）

共享單車確實讓我們生活更方便，而且最關鍵的是，他們幾乎都是免費或者象徵性收取極地的費用。

但方便的同時，各種問題也接踵而至，不多潑冷水，只說一說亂停亂放帶來的危害。

請看上圖，這是道末在上海一個公交車站旁拍的圖片，由於此處靠近豫園，人流量較大，來來往往堆積如山的單車方陣長達二十餘米，寬五六米，時不時還會見到單車疊羅漢。

等公交車之餘，我跑到後面小店買了瓶水，和老闆閑聊了幾句，他抱怨道，自己是做小商店的，很多人來買東西都是圖個方便，本來因為緊靠公交車站人流量大一直生意不錯，沒想到，自從共享單車興起後，門前直接成了停車場，來買東西要繞過單車多走幾十米，別小看這幾十米，生意還真因此受到不少影響。

他還指著旁邊那家店面（見上圖）說，這家生意堅持不下去，剛關門，又新租出去，還不知這次能做多久。

往日的好地段如今被共享單車們搞成雞肋，果然是禍兮福之所伏。

這是在上海，中國少數幾個可以自稱為國際大都市的城市，而且很早就對共享單車停車問題有所準備，在許多路邊都新設置了自行車位，可如今依然面臨如此窘狀，其他城市可想而知。

從這一點上看，共享單車帶給我們的方便是建立在對另一部分人的傷害之上。

而再一琢磨，更不對味了，咱們現在所謂共享單車明明就是違背了道祖所說道法自然的古訓呀！

道法自然，語出《道德真經》二十五章，為道祖老子開示，可以簡單理解為世間萬物都需要遵循其自然的發展準則，也可以直白的講，就是少干揠苗助長的事兒！

而咱們的共享單車，乃至這一兩年來被熱捧的各種共享經濟，其實我認為就是一場揠苗助長的鬧劇。

在國外，共享經濟指團體或個人將閑置物品出租給有使用需求的他人，是在沒有增加某一物品的社會保有量前提下，提高了使用率，進而雙方獲利。

可咱們的共享單車模式呢，是商家在未能準確調研城市道路，停車位等等因素情況下大量投放單車，進而又通過免費方式激發消費者本來不強的騎行慾望，共同造成了這波共享單車乃至共享經濟在資本市場的大熱。

這種違背自然發展的市場行為，一方面不顧城市承載力單方面增加了單車持有數量，造成違規佔道停放，非機動車道路擁擠等等社會問題，另一方面靠免費激發出來的消費者需求，其實不靠譜，可以說是偽需求，不信，咱們可以拭目以待，等共享單車正經八百收費後，更多的人不會因為步行那十來分鐘而多花錢的。

《道德真經》有云：飄風不終朝,驟雨不終日。

潮水不會一直上漲，就算是風口也有天晴了雨停了的那一刻，共享單車乃至共享經濟快到這一天了，奉勸各位小夥伴，該退的押金早點退，還記得當年的一兆韋德當年的金錢豹，也都是火得一塌糊塗。

對了，現在共享經濟這麼火，我也有個好創意，買個百八十台電腦，租個場地擺好，聯網，面對那些家裡沒電腦或者想和朋友一起上網的客戶，憑二代身份證就可以使用，3塊錢一個小時，微信掃描收費，不想玩了就直接下機，電腦可以留給下一個客戶使用，如果客戶想使用一晚上，還可以優惠，這是續共享單車後全新的共享電腦，據說中國有九億網民，這個項目絕對是目前的空白領域，大大的藍海！有興趣合作的人可以先留言。

還有，您看我這個項目，叫網吧行不行？

所以說，《道德真經》是本值得畢生琢磨並學以致用的真正經典。

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