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小鳴單車無車可用退押金難 原來被運走了

共享單車押金的監管問題向來備受關注,最近南京町町單車倒閉「跑路」的實例,讓用戶的心再一次被提了起來。

小鳴單車無車可用退押金難 原來被運走了

近日,小鳴單車被爆押金難退,少則十幾天,長則幾個月。

小鳴單車官微也被各種退押金的評論刷屏:

小鳴單車無車可用退押金難 原來被運走了

小鳴單車無車可用退押金難 原來被運走了

對此,小鳴單車CEO陳宇瑩16日對澎湃新聞表示,近期確實存在退款難的情況,主要是因為公司技術問題導致。

陳宇瑩解釋,目前小鳴單車正從一二線城市轉移到三四五線城市,廣州、深圳、上海等一線城市的車輛正在陸續被轉移至其他城市,導致這些地方的用戶發現無車可用,出現集中退押金的情況。

陳宇瑩表示,「所有技術問題都將在下周內解決,公司會積極聯繫用戶退款。希望在一個月內清除積累的異常押金狀況。」

為何轉移至三四線城市?陳宇瑩介紹,小鳴單車正在推進電子圍欄項目,「但在上海、廣州等共享單車競爭激烈的城市,我們要求用戶必須將車輛停在指定區域內,用戶會立刻選擇別的共享單車品牌。而在中小城市,政府更傾向於只跟一家共享單車企業合作,這樣更便於管理。」

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