ofo在西雅圖投放共享單車 「小黃車」光臨翡翠之城
全球最大的無樁共享單車平台ofo於17日下午在西雅圖Art Marble 21酒吧舉行儀式,慶祝公司正式在西雅圖投放共享單車。西雅圖由此成為了這家中國共享單車巨頭的北美首站。
這家市值超過20億美元的全球共享單車企業,為西雅圖市民提供了又一個更便捷、環保、健康、有趣的出行方式。與此前以失敗告終的Pronto不同,ofo作為無樁共享單車,並不設固定的停放點。而與已在西雅圖投入運營的Spin及LimeBike相似,ofo的使用方式也很簡單,用戶只需下載一個智能手機應用,掃描車座下方的二維碼,即可為單車解鎖。用戶每騎行1小時僅需支付1美元。
工作人員展示ofo共享單車(僑報記者傑克攝)
Ofo亦被親切地稱為「小黃車」,黃色不僅象徵著陽光,也象徵著安全。據介紹,ofo成立於2014年,迄今在全球7個國家、170多座城市,投放了超過800萬輛共享單車,每天完成交易逾2500萬筆,為超過1億用戶提供了30億次出行服務。
今年8月,ofo得到了西雅圖市交通局頒發的運營許可證,將在西雅圖先期投放1000輛共享單車,並擬於9月再投放更多單車。而在今年7月,ofo還獲得了阿里巴巴等企業投入的7億美元資金。
用手機掃描車座下方的二維碼,即可為單車解鎖(僑報記者傑克攝)
ofo美國副總裁林文欣(Grace Lin)在接受《僑報》記者採訪時說,西雅圖是一個非常進步的城市,對無樁共享單車的政策也非常寬鬆,在這裡能體現出中國無樁共享單車的優勢。她同時指出,為適應地方法規的要求,公司會舉行頭盔發放活動,宣傳安全騎行意識,在手機應用上也會提醒用戶騎行時佩戴頭盔。她還表示,公司在過去的一個月發現,亂停放和惡意破壞的問題在西雅圖「並不嚴重」,相信ofo的模式能在西雅圖順暢地運行下去。
ofo美國副總裁林文欣介紹共享單車的解鎖方式(僑報記者傑克攝)
在微軟從事HoloLens市場營銷工作的元先生告訴記者,他之前對ofo有一定的基礎了解。他認為,西雅圖作為旅遊城市,ofo對遊客是一個不錯的交通解決方式,因此對它的前途表示樂觀。
停放在路上的ofo共享單車(僑報記者傑克攝)
原文來自西雅圖在線
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