中國自主研製的全球首台斜井隧道掘進機達到世界最高水平

中國自主研製的全球首台長距離大坡度煤礦斜井TBM（隧道掘進機）通過驗收。此種煤礦斜井TBM的研製成功填補了全斷面隧道掘進機在長距離大坡度煤礦斜井建設領域的應用空白

將改變我國乃至世界煤礦礦井建設模式，標誌著我國現代化隧道施工裝備已經達到世界最高水平。該隧道掘進機由中國鐵建重工集團和神華集團聯合研發，總長238米，總重超過1200噸，開挖直徑7.62米，集斜井施工開挖、襯砌、出渣、運輸、通風、排水等功能於一身，是成套的斜井施工裝備。

與傳統的煤礦建井方法相比，煤礦斜井TBM具有安全、快速、優質和環保等優點。煤礦斜井TBM的研製成功，填補了全斷面隧道掘進機在長距離大坡度煤礦斜井建設領域的應用空白，開創了全斷面隧道掘進機在煤礦建設應用的新局面，是國家在大型高端裝備製造領域協同創新的重大突破。

此次下線的斜井TBM，將用於神華集團新街台格廟礦區試驗斜井施工。該礦區是國家重點開發項目，資源儲量約130億噸，為規劃建設年產億噸級煤的現代化礦區。

如果按照傳統的煤礦斜井施工工法，每天掘進不到10米，而採用煤礦斜井TBM，每天可掘進30米以上。

這台TBM具有盾構和TBM兩種模式，但是在製造和設計上要比盾構機難度大得多，關鍵設備系統要進行防爆設計，

還要具備大流量通風除塵、高可靠性排水、長距離重載物料運輸、有害氣體檢測與報警系統等功能，以確保施工的安全可靠。

機器能在兩種模式間快速轉換，因此可以穿越軟岩、硬岩和複合地層等複雜地層。

煤礦斜井TBM投入使用將改變我國乃至世界煤礦礦井建設模式，推動煤礦建設技術升級，是煤礦建井模式的革命性變革。

而長距離大坡度煤礦斜井雙模式TBM在煤礦建設中的應用，標誌著我國現代化隧道施工裝備已經達到世界最高水平，具有里程碑的意義。

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