印度20餘型戰機竟全購自四國，其信息系統解決後勤有看點！

軍隊的後勤對於軍隊的戰鬥力來說是非常重要的，從軍隊裝備研製、生產、使用、儲備五一不貫徹簡化後勤這一原則，很多大國特別是美國在裝備研製上苛求後勤簡化，不惜犧牲性能！但這事放在印度空軍身上是不適用的……

僅以空軍為例看一下印軍的後勤情況：早在1947年8月15日，印度宣布獨立後就從印度皇家空軍中繼承7個戰鬥機中隊、1個運輸機中隊，接收飛機200餘架。期間打打建建，但在武器裝備更新換代方面實質性步伐不大。

直到80年代開始全面換裝，這次步調太大了，先後從蘇聯、英國、法國等國大量購進米格—29，「美洲虎」、「幻影」2000等先進戰鬥機。

冷戰結束後，又引進蘇—30MK、C—300等先進飛機和防空武器。

公開資料顯示，印度空軍現有兵力約11萬人。裝備各型飛機約1400架(其中作戰飛機777架)、直升機180架。有哪些裝備呢，小編略略梳理了一下，這當中包括：

米格-23型

「美洲虎」

米格-21型

米格-29型

「幻影」2000型

蘇-30MK

「堪培拉」

安-32

伊爾76型

米-8型

米-17型

米-26型

陣風戰鬥機

伊爾38反潛機

C17運輸機

P8反潛機

圖142大型反潛機

。。。。。。

正在洽購的F/A-18IN戰鬥機，陣風戰鬥機等等。

真的不敢再寫了。雖然後勤保障對各國來說都是一大難題，也有裝備他國的情形。但像印度這樣龐雜，武器這樣之多，是不可想像的，這對後勤保障簡單是災難。或許印度的後勤也是世界最棒的！印度還準備同時裝備F/A-18IN與陣風戰鬥機！

與陣風相比，F/A-18IN能掛載更多重量和種類的彈藥，但航程略低。

F/A-18IN有11個硬點，可掛載各種空空、空面彈藥，如AIM-120D、JDAM和魚叉。

F/A-18IN的採購價格比陣風低，但操作和維護成本高。該機具有現代化的航電、電子戰和干擾套件，其中包括拖曳式誘餌。

如果同時裝備F/A-18IN和陣風，將使印度空軍再次陷入後勤噩夢，飛行員需要在不同的平台上進行培訓，互相之間也沒有互操作性，彈藥也不通用。

先欣賞一下網上流傳的印軍後勤的搞笑段子：

前線司令官說：要炮彈！！

於是副官打電話給後勤部，電話接通後，聽筒里傳來聲音：

「印地語請按1，for English please press 0」

「婆羅門請按一，剎帝利請按二，吠舍請按三，其它請掛機……」

「加農炮，請按1，榴彈炮，請按2，加榴炮，請按3，迫擊炮，請按4……」

「英國制式，請按1，美國制式，請按2, 蘇聯制式, 請按3, 印度國產, 請按4, ……」

「75毫米，請按1，83毫米，請按2，100毫米，請按3，105毫米，請按4，120毫米，請按5……」

……

等好容易一圈按下來，最後選到自己要的彈藥的時候，聽筒里傳來：

「對不起，您所需要的彈藥已用完，請稍候再撥……」

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