造航母像下餃子防護工作沒做到家，一枚魚雷擊就沉服了役才3個月的航母

二戰中日本日本的海上力量可謂是非常之強，從1918年開始他們所有的軍艦都可以自己製造了製造工藝也達到了世界先進水平。到了1920年日本的海上力量已經是世界第三了，太平洋戰爭之前經過幾十年的戰爭準備和畸形的軍備投入海軍力量到達了巔峰相當於美國海軍的7成左右。造航母跟下餃子一樣共建造了29艘不過這些航母的下場沒一個是好的，大鳳號是舊日本帝國海軍的主力航空母艦之一，曾作為機動部隊的旗艦參加戰鬥，是日本在二戰中最後完工的一艘正規航空母艦，也稱為裝甲航空母艦1944年3月7日竣工。

大鳳號航空

大鳳號航空母艦設二層機庫，飛機升降機兩部，一前一後配置。大鳳號航空母艦是日本帝國海軍第一艘採用裝甲飛行甲板的航空母艦。飛行甲板上鋪設厚75毫米裝甲，其下還有20毫米特種鋼板，可抵抗500千克炸彈的轟炸。在此前的日本航空母艦的飛行甲板缺少裝甲防護，俯衝轟炸機攻擊時僅1顆炸彈就可以使航空母艦失去戰鬥大鳳號艦橋結構圖力。在太平洋戰爭中的中途島海戰，日軍被擊沉的4艘航空母艦全部是被俯衝轟炸機的炸彈擊中而被摧毀。考慮艦的穩性裝甲沒有覆蓋全部飛行甲板，裝甲覆蓋範圍在前後升降機之間長度150米。為加強結構強度飛行甲板中部不再設飛機升降機。船舷側防護裝甲由上部185毫米向下逐漸變薄70毫米，水線以下防護裝甲採用傾斜布置。為了防止飛行甲板以及結構重量增加引起整艘船的重心上升，大鳳號的干舷比翔鶴級航空母艦低1.7米，飛行甲板前端艦首及艦體機庫中、前部側面設計同英國光輝級航空母艦一樣採用全封閉式，以抵禦惡劣海況大浪的損害。

1944年6月編入第三艦隊第一機動艦隊，擔任旗艦，參加了馬里亞納海戰。日本艦隊利用日佔島嶼的有利事態，出動艦載機對美國艦隊實施穿梭轟炸，由於日本飛行在太平洋戰爭前期損失過半，現役的大部分飛行員缺乏訓練，艦載機性能不佳，日本艦載機大部分被擊落。6月19日8時，大鳳號航空母艦在飛機起飛作業時候，被已經在海上巡航近半月卻一無所獲、急於尋找獵物的美軍潛艇「大青花魚」號發現。「大青花魚」號隱蔽地向其接近，準備發射魚雷時，潛艇上的魚雷射擊指揮儀卻突然出現故障。但「大青花魚」號沒有因此放棄戰機，而是根據目視瞄準向「大鳳」 號發射了6條魚雷。其中只有2條射向了「大鳳」。

此時「大鳳」號上的小松關雄兵曹長剛剛駕駛飛機升空，立即看到魚雷航跡正向「大鳳」號撲來，為保護母艦免受攻擊，他立即採取自殺撞擊行動，按下機頭，撞毀了一條魚雷。但還是有一條魚雷逼近，「大鳳」號已來不及規避，被這條魚雷擊中。但「大鳳」號畢竟是防護力超群的現代化航母，一條魚雷當時沒有對其造成什麼大的損害，小澤中大鳳沉沒之地將也命令艦載機繼續起飛，同時命令護航母艇加強反潛警戒。始料未及的是魚雷爆炸損壞了一部升降機，同時破壞了輸油管道，導致燃料在艦體內不斷揮發，更造成空氣流通系統無法運作，使油氣難以外泄，在艦體內部瀰漫。下午2時32分，因為油氣濃度過高，引起前部發生爆炸，5分鐘後，引爆前彈藥庫，艦體開始傾斜。下午4時30分，這艘服役才3個月的新型航空母艦就葬身海底隨艦官兵陣亡660 人。

大鳳號航空效果圖

「大風」號被命中之後，燃料箱破裂,但速度僅僅放慢了一點 ,艦上人員在擁擠的前部升降機上鋪設木板 ,試圖繼續起降飛機。然而 ,致命的油氣從艦上蔓延開來 ,在遭到魚雷攻擊5個 小時之後 ,一場巨大的爆炸發生了,這次爆炸很可能是由電泵上的開關引起的。「大鳳」 號的裝甲飛行甲板被扯裂開來,機庫四周出現爆裂 ,大約90分鐘後 ,「大鳳」號葬身海底。「大鳳」號在菲律賓海海戰之前就喪命了。

「大鳳」號航空母艦標準排水量29300噸 ,滿載排水量37270噸；艦長260.5米 ,寬27.7米,吃水深度9.6米；動力裝置採用4軸推進 ,蒸汽輪機輸出功率為最大134225千瓦 (180000軸馬力)。再次動力配置下，該艦最大航速達到33節；艦上武器裝備包括6門雙聯裝100毫 米□徑高射炮和15座三聯裝25毫米高射炮。可以搭載30架 D4Y「彗星」俯衝轟炸機、27架A6M「零」式戰鬥機和18架B6 N「天山」魚雷轟炸機艦上編製人數2150人。

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