打鐵還需自身硬 「三哥」你可長點心吧

貝塔語錄：印度，一個神奇的國度。曾經一度成為全球科技發展最快的地方，同時因為不斷刷新著人類認知，被人們稱作「三哥」。作為四大文明古國之一，印度也一直是人們嚮往但又避而遠之的國家。原因自不必說，正因為「三哥」做事的異於常人，總會出現些許偏差。作為科技發展的前沿陣地，印度也打算將VR納入到日常培訓體系中，來應對可能會發生的災難當中。

印度閱兵堪稱世界雜技大賞

說起印度，你們會想起來什麼？是閱兵時雜技般的摩托車隊？

印度朝聖者

虔誠的朝聖者？

印度泰姬陵

還是泰姬陵美麗的景緻？

當然，這些都是印度這個國家的特點，也成為了全世界中獨一無二的一道風景線。之前我們說到，正因為印度這個國家在一些問題上行事的異於常人，或多或少的總會出現一些差錯，造成一些事故。而印度最近就要投入巨資來加強救援力度，將在事故來臨時的損失降到最低。

而讓印度政府深惡痛絕的事故便是火車脫軌，說到印度的鐵路系統在全球來看也是奇葩的存在，之前我們說到的菜市火車，堪比春運的「掛票」甚至「車頂票」。這些嚴重的安全隱患造就了印度的火車事故率一直居高不下。畢竟人口的高速增長甚至即將超越我們中國，加之經濟的發展緩慢必然會導致這些問題。但火車經常性出軌的問題一直讓人非常費解。但由於救援不力以及方法不得當，當每次事故發生時導致無法在短時間內對傷者或者事故現場進行妥善地處理，損失慘重。印度政府基於這個原因痛下決心，計劃將VR系統引入救援培訓中，以此來解決以上問題。

印度鐵路運輸壓力極大

在印度班加羅爾地區，印度政府將斥資4.4億盧比（約合人民幣4500萬）建立一座災難管理研究所，在研究所中火車脫軌，起火甚至墜河的橋段將經常上演。在這座災難研究所中將引入虛擬現實技術，參與者將在改造過的火車車廂中真實的體驗到事故來臨的真實感受。在虛擬現實中，用戶可以得到事故的分析，通過模擬設備的幫助，研究所將著重來研究如何將救援的技術和力度提升到世界前列。

但是對於印度的這項做法貝塔並不是非常認同。當然，提高救援力度，盡全力減小事故所帶來的損失並沒有錯，但是為什麼不將精力放在如果減小事故的發生概率呢？在此之前，火車脫軌，墜河甚至起火在印度來說並不是新鮮事情，但就目前來看印度政府並沒有在如果預防事故發生增加更多的重視。現在卻將精力放在了如何提高就遠離都上，這讓人非常不理解。

印度鐵路事故率居高不下

就在印度政府剛剛放出消息的時候，就在當地時間上周六，印度北方北方邦再次發生火車脫軌事故，造成至少23人死亡，60多人受傷。其中警方記錄，至少有8節車廂在事故中脫軌。由於事發是已到深夜，導致救援進度緩慢。看來印度的這個事故實驗室確實需要加快進度了。

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