美國把這高科技摔夠了，看客們才下定決心來購買

魚鷹傾旋翼機是一種多用途的集直升機與固定翼螺旋槳飛機優點於一身的航空器，具有垂直起降和短距離起降的能力，保證遠距離高速投送能力是魚鷹的一個突出優點。目前除了日本和以色列這些已經購買V－22的國家之外，歐洲的法國，西班牙，英國和義大利對魚鷹也表現出了極大的興趣。

美國海軍陸戰隊是魚鷹V－22的最大的用戶，現在裝備的MV－22B是魚鷹系列的Block C系列，目前已經有126架在美國海軍陸戰隊中服役，最終採購數量將會有360架。美國空軍則有少量裝備，目前有17架在服役，預計將最終裝備50架空軍版本的CV－22B。

魚鷹雖然先進但其最大問題也來自於其先進的傾旋翼技術，為了同時保證V－22的速度和垂直起降能力，其裝備了大直徑的旋翼系統，這些旋翼配置在可以改變角度的發動機之上。由於這個設計使得V－22獲得了類似直升機的起降能力，在V－22起飛之後，可以採用直升機的方式飛行，但絕大多數情況下是把旋翼方向調整成和固定翼螺旋槳飛機一樣的方向，此時整個魚鷹已經轉換成一架傳統的飛機。複雜的操控系統一度成為魚鷹的一個大問題。

從1989年首飛至今，美國一直致力於解決魚鷹的操控問題，在不斷的磨合中，魚鷹的使用日漸成熟，但也付出了慘重的代價，大小事故近40起，已經造成了四十多人死亡。美國國會幾度想要砍掉這個項目，最後美國政府力頂才保住魚鷹的發展。2000年魚鷹首先在美國海軍陸戰隊服役，隨後2009年美國空軍型號開始服役。

美國海軍陸戰隊在裝備MV－22B魚鷹後在諸多對外戰爭中頻繁使用，包括阿富汗，在美國的盟友看到V－22日漸成熟和顯露出來的突出的作戰效果之後，以色列已經決定採購6架，而日本則甩出30億美金一次購買了17架用於其陸上自衛隊。事實上在前面十年英國就和美國在研究V－22這種機型在航空母艦上的使用，英國等歐洲國家目前已經把眼光放在將來的兩棲攻擊艦上了。

最近魚鷹在澳大利亞摔了一架，本來是風光的演習最後變成了悲劇，而這個悲劇就是來自美國駐紮在琉球普天間的兩個MV－22B中隊中的一架，去年年底也是普天間的MV－22摔在海里一架。V－22的使用越來越廣泛，目前美國海軍也有意把這款型號用於航空母艦以替換C－2灰狗運輸機，正是這些變化讓原來的看客們開始看到了希望，於是開始與美國洽談購買事宜，不過美國賣不賣還要看這些盟友的表現了。

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！