豐田最強跑車來襲，配寶馬發動機，顏值不輸百萬跑車，動力強勁媲美布加迪！

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豐田最強跑車來襲， 配寶馬發動機，顏值不輸百萬跑車，動力強勁媲美布加迪！

距離10月開幕的東京車展還有不到兩個月的時間，其中能夠極大地勾起車迷興趣的估計是豐田的全新Supra了。

外觀上，FT-1的線條極度誇張，車身線條扭曲，盡顯概念車的意念，但不會太脫離現行車型的路線。其實相比其它新款豐田車型，例如C-HR，FT-1的線條及細節部分只需稍作修改，就可以成為現行的量產車型。FT-1 Concept採用前置發動機、後輪驅動的布局，原廠將其設計為長車頭、短車尾，並將駕駛艙往後移動，以達到完美的車身配重。

依然是經典的前置後驅，並攜帶一個後置可鎖止差速器，從而改善彎道性能和重力分配，如果不出什麼意外，Lexus NX的2.0L四缸渦輪增壓發動機或者一套2.5L V6渦輪增壓發動機的混合動力系統都將成為候選。

豐田FT-1在內飾設計上，方向盤採用的是F1風格設計，儀錶盤採用三角形的樣式以及彩色抬頭顯示功能。豐田FT-1為減輕車身整體重量，用的是碳纖維材質的座椅。

按目前可靠的消息，新一代的Supra有望在今年正式亮相，最快明年直接就可以量產。雖然現在日系性能車早就風光不再，速度與激情1中保羅沃克開著Supra一騎絕塵的情景也過去了十幾年。但對於豐田而言，復產一款具有象徵意義的性能車，除了振奮士氣，也希望能重新喚醒人們對於豐田跑車的熱情吧。

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